凯迪拉克起步是比较成功的

　　本报讯（记者黄涛）在昨日的广州车展上，上海通用旗下豪华车品牌凯迪拉克全部亮相。其品牌总监皮斯特在接受记者专访时表示，凯迪拉克登陆中国一年多的表现证明凯迪拉克的起步是比较成功的。

　　凯迪拉克与萨博不冲突

　　记者：上海通用除了国产凯迪拉克之外，还拥有了进口凯迪拉克的经营权。同一品牌的进口车和国产车在市场上同时销售，是不是会造成目前各产品系列的混乱？

　　皮斯特：凯迪拉克的进口车和国产车在配置上没有差别，整个销售策略上也没有变化。未来，两者的界限将越来越模糊，特别是关税下降后，两者在价格上的差距不大。

　　记者：凯迪拉克品牌在重整之后，现在的形象与市场融合状况如何？

　　皮斯特：确实我们也需要时间来适应。凯迪拉克品牌去年在中国上市，目前三个系列CTS、SRX、XLR在各方面的表现逐渐提升。目前凯迪拉克品牌建立了11家经销网络，销量超过3000辆。因此我们的起步是成功的。

　　记者：凯迪拉克与萨博都是豪华车，上海通用汽车在接管萨博品牌后，是否会与凯迪拉克的豪华车品牌和定位产生重叠或冲突？

　　皮斯特：这两款车的定位不同，各有侧重点，因此两者的重叠是很低的。因此在市场上没有相互冲突的状况。

　　未来两年建立40家经销店

　　记者：目前凯迪拉克销售了3000多辆，在国内的豪华车市场占什么样的地位？

　　皮斯特：我们没有从整个豪华车市场考虑，而是从所占的细分市场来看。我们与宝马3系、奥迪A4、奔驰S系列同处一个区间，从这个细分市场来看，我们的市场占有率在7％~9％左右。未来两年我们要建立40多家经销店，并引进更多的车型。

　　记者：凯迪拉克进入中国豪华车市场已有一年多的时间，如何看待中国豪华车市场？

　　皮斯特：中国的豪华车市场增长很快。我们发现中国的豪华车市场有两个特点：一是国内的消费者对大的车型比较青睐，因此我们未来会适应这个情况带进更多的车型。二是消费者对新事物有极大的接受度，对于凯迪拉克来讲，其比较先进的设计等理念更容易让消费者接受。