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“拥挤、拥堵”不宜简称为“双拥”


http://www.sina.com.cn 2005年11月23日00:13 红网

  《长安街公交车速受限“双拥”》,这是11月21日《新京报》上的一则标题。我觉得此题拟得欠妥,“拥挤、拥堵”不宜简称为“双拥”。

  据文中报道:“两头堵,一路挤”,一提到1路、4路车,1路公交司机王师傅就这样形象地说出两路公交车的总体状况,他说:“这两路车,从早到晚不是堵就是挤,快不了!”作为仅有的两条贯穿长安街的月票有效公交车,1、4路横穿北京中心城区,与1号地铁线

平行,直线连接西三环和东四环,在北京公共交通网中意义重大。但在拥堵和拥挤的“双拥”限制下,这两路公交车行进缓慢,提速困难。

  很显然,该文是一篇关注民生、深得民意的报道。但是,一提到“双拥”,绝大多数人都会首先想到“地方拥军优属,军队拥政爱民”之“双拥”——部队“视人民如父母”,把驻地当故乡一样热爱;地方把军人当亲人,像关心经济建设一样关心部队建设,军政军民之间真正做到同呼吸、共命运、心连心。

  而“双拥”工作,是抗日战争时期首先在延安兴起的。半个多世纪以来,“双拥”工作久经风雨,历尽沧桑,长盛不衰,显示出强大的生命力,它是我党我军的优良传统和政治优势,是我们革命事业发展壮大、走向胜利的重要法宝,它同国家和民族的脉搏同跳动,与社会主义事业共发展。实践证明,“双拥”工作形成的坚强军政军民团结,既是凝聚中华民族的一种巨大精神力量,也是推进社会进步的一种伟大物质力量,既是解放和发展生产力的重要条件,也是实现社会稳定、国家长治久安的重要保证。

  而把“拥挤、拥堵”简称为“双拥”,对“双拥”工作来说是不严肃的。

  (稿源:红网)

  (作者:曾春光)

  (编辑:潇湘行)


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