本报讯（通讯员陈玉玺杨运洲记者葛恒水）如今，在享有中国·水晶之都美誉的连云港市东海县，一条条“民心路”相继建成通车。在一些“民心路”路头竖起的一座座“功德碑”格外引人注目。这“功德碑”上镌刻的不仅仅只是修路功臣的姓名，同时也荡漾着一首首爱心曲。
自2003年江苏省实施农村公路建设这项“惠民工程”以来，短短的3年时间，东海县
投资额达5个亿，新建、改建农村公路1024.1公里，全县366个行政村，已有312个行政村通上水泥路，农村班车通达率至2005年年底可达95％，有70万村民不出村庄即可乘上农班车。农村公路建设在连云港市创下三最：农村公路建设总量全市最长，提前实施公路里程完成量最大，建成农村公路的里程全市最多。
为建好一条条“民心路”，东海县交通人和建设者们凭着超常发展理念，克服前所未有的困难，顶着凝冰傲雪的严寒，冒着热似蒸笼的酷暑，让汗水和热血一起奔涌，在一条条“民心路”上铸下了不朽的丰碑。东海县广大村民和在外工作人员对修建关系子孙后代的农村公路也给予了特别关注。在兴建这一条条“民心路”时，涌现出不胜枚举的感人故事。平明镇在“建设美好家园”捐资会上，三套班子成员每人带头捐资1000元，其他干部职工及在外工作的家乡能人贤士都纷纷慷慨解囊，当天捐筹资280余万元；张湾乡三套班子成员每人为修路筹资5万至7万元，加之乡村财政支持和有识之士的捐款，2004年全乡出资2000万元建成了43公里长的高质量农村公路，三年任务一年完成，在全县率先实现“村村通”；房山镇季墩村的捐资场面更是令人动情：年近八旬的唐青六老人，老伴早逝，大儿子有残疾，生活靠两个儿子供养，听说修路要捐资，老人把积攒好长时间的100元钱送到村支部、76岁的李学勤老人，上个世纪50年代就离开家乡，听到家乡修路捐资的消息后，自己身体不适不能前往，派人送到村里1000元，又动员独生子捐资500元。季墩村在外地工作的王秀峰因事不能回村亲自捐款，于是提前从邮局汇款500元给村里，村里的能人贤士捐资6万元加这一事一议资金，很快凑齐了修路配套资金，使通村公路计划如期完成；黄川镇前元村个体户徐国才看到村里通往小学的一条400米长路上，每当阴雨天，孩子赤着脚，提着鞋在水中行走，他便献爱心，捐款5000元，运来600多方沙石料，将这段泥泞土路铺成了平坦的沙石路，为下一步建成水泥路打好了坚实的路基，改变了历史以来的车难行、人难走的状况，村民们为这条路起名为“国才路”。
这一条条“民心路”给地方的经济发展和百姓的生产、生活带来了最大实惠。张湾乡一条13.1公里长的张洪公路引来了投资5000万元的7个项目上马，一年为该乡挣回200多万元的税收；白塔埠镇的农村公路修到了田头，农产品批发市场也随之到了田头，产品又新鲜，村民又省事，又能卖个好价钱，该镇的前营村一条新铺的水泥路将全村1600亩蔬菜送到上海市场，每亩为农民挣得5000元的收入，村民们兴奋之情溢于言表。道路交通的改善，也拉动了小城镇的建设。如今东海乡村一座座风格迥异的新式楼房，一辆辆川流不息的各式车辆，一群群宾朋客商，穿梭于乡村这一条条“民心路”上，人流、物流、财源集聚，路畅、人旺，蒸蒸日上。在这一条条平平展展的“民心路”上，年过古稀的老大爷、老大娘们，有的骑着三轮车，有的乘着农巴车喜得合不拢嘴，他们赞叹道：真是想不到有生之年，出家门就能走上这么好的路，这都是托共产党的福啊！
《江南时报》(2005年11月23日第二十九版)
