八成小区人车道混杂滚滚车流间孩童戏耍

　　本报讯（记者吕继尚、李妍）番禺某小学三年级学生日前在校园被女教师驾车撞死，最近成了广州很多楼盘小区业主论坛上的热门话题。很多业主担心类似事件发生在小区内，因为很多小区没有把机动车道与居民活动区隔开。而日前有报道说广州为此拟制定规定，严禁一切机动车辆进入中小学及幼儿园，以确保不再发生类似事件。昨天有业主接受采访表示，他们小区内就有幼儿园，如果这样“一刀切”,那他们以后开车进出小区就成了麻烦事。

　　小区现状：有的幼儿园在停车场附近

　　据了解，目前广州的楼盘小区有上千个，而重视人车分流的小区则不多。只有极少的楼盘能做到人流与车流完全分开。大部分楼盘虽然划分出机动车道和人行道，但人行道与机动车道很容易混淆，由于车辆不多，小孩们经常会骑着单车或者滑轮车在楼盘内机动车道玩耍。最令人担忧的就是机动车道和人行道不分的小区。

　　前天下午6时左右，当时正是下班高峰，记者驾车驶入解放北路某大型楼盘。车子一直往里开，我们看到，车子所走的路线就是一条人车混合道。当时下班的人很多，他们纷纷走在车子两边回家，更危险的是很多几岁的小孩骑着小三轮车就在这里嬉戏，有的小孩互相追逐，不时抢在车头前，当时天色开始黑了，楼盘内的灯光昏暗。我们不敢想象，汽车开的时候万一不小心撞了小孩后果会有多严重。

　　昨天下午，记者在天河区某楼盘看到，楼盘内绿化环境优美，既有儿童嬉戏的场地，里面有滑梯、秋千等设施，而且还配套建设了中英文幼儿园。但唯一的“缺陷”是汽车进入小区地下停车场必须经过儿童嬉戏的这一场地，而汽车离开停车场出去时则要经过幼儿园门前。也就是说，汽车进出地下停车场都有隐患，进来的时候经过小孩嬉戏场时可能会遇到很多小孩子冲出来的情景。而离开楼盘时就得经过幼儿园，幼儿园的小朋友身形小，而且不太会留意来往车辆，车主就得千万小心。

　　记者在江湾大桥一个楼盘看到，这里的设计非常完善，做到了人车两大区域的绝对分隔。外面的汽车要进入楼盘，可由旁边的市政路直接进入地下停车场，然后从停车场直接上电梯。楼盘内的花园和游乐区都是小径，全部不允许汽车进入，居民和小孩可以在这里放心地乘凉和嬉戏，杜绝了发生汽车撞居民的可能。在宝岗大道和中山七路一些楼盘，也有类似设计。但据统计，目前广州楼盘小区能做到绝对人车分流的不足两成。

　　业主建议：人行道建围栏并加警示牌

　　小区内安全隐患的问题也引起了很多楼盘业主的强烈反响，昨天记者在网上看到，滨江路某楼盘业主网针对此问题热烈讨论，一位楼主说，看到学生惨死，我心有余悸。现在开车进出小区都小心翼翼，一早一晚上下班时，人的精神状态相对不够集中，很容易会出问题的。有业主表示，居民和车流能否完全分离，充分体现了楼盘设计师的功力，这样才是真正以人为本啊。

　　有业主建议，楼盘设计时存在缺陷是很难从根本上改变的，但也要亡羊补牢，尽量避免悲剧的发生，例如楼盘内人行道上最好加围栏，防止小孩冲到机动车道去。而在小孩活动区或楼盘内幼儿园出入口设置警示牌，提醒车主减速和注意。

　　昨天，海珠区江燕路附近一家大型楼盘的物业管理公司董事长付女士告诉记者，有些楼盘在设计之初如果没有充分考虑人车分流，会给日后的物业管理带来难题。

　　据广州市物业管理协会的一位工作人员介绍，现在的楼盘设计提倡人车分流，但是有很多早年建设的楼盘小区实际并没有做到这一点，行人和机动车共用道路的情况屡见不鲜，这种情况在全国都相当普遍。前不久，北京有个小区，停在小区道路上的几十辆汽车一夜之间均被划伤，究其原因，是小区内有的没车的行人看着这些占道的汽车不顺眼，趁月黑风高暗中下手干的。类似的事件在上海、广州也有。

　　省房协专家：物管应制定道路安全措施

　　广东省房地产协会会长陈之泉昨天接受记者咨询时表示：按照广东省居住小区技术规范，人车分流是小区规划的重要原则。

　　人行道和车道分开设计，更有利双方的安全。比如东风东路的锦×花园，在数年前就做到了小区人流车流截然分开，小区内禁止走机动车辆。但现在小区内部人行道也面临这样的问题，有的年轻人在人行道路上骑单车，或者是玩滑板、溜冰，速度很快，会让行动缓慢的老人家和小孩躲闪不及，也极易造成安全隐患，小区的物业管理公司应多做点工作，可以结合小区实际制定一些人车分流道路安全的具体措施。

　　校门旁就是停车场学生上学险险险

　　本报讯（记者胡利）“本来就只有两车道的道路，还要划出差不多一条车道的面积做停车场，势必给学生留下了安全隐患。”昨日，位于广州市原道路的黄花小学有家长向本报反映：由于该小学门口长期有人经营停车场，再加上上学放学时有不少车辆送接学生，导致此地天天出现了人车拥挤现象，令家长担忧不已。

　　现场：停车场占了一半车道

　　记者赶赴现场看见，仅有5米多宽的原道路左车道上，果然被“规划”出了一个又一个的车位，并停放了约22辆小车，而从小学大门口到车道不过2米的距离。几名在此接学生的家长说，一到了早晚学生上放学的时段，都有不少私家车和大客车停在校门口上下学生，再加上过路车，学校门口人车拥挤，有时甚至是险象环生。

　　据了解，该小学有学生1000多人，离该小学不远的地方还有另一所学校。学生人流高峰出现时，狭窄的车道上人头涌动，很多学生和家长在车流间穿梭。

　　车场：我们获得了合法经营权

　　负责停车场管理的陈先生说，家长们所说的人车拥挤现象确实存在。但他们在此经营的停车场，早已取得了合法经营权，不存在占道经营的问题。他们是按严格规定停车入车位的，未对原道路的交通造成负面影响，更未对学生带来安全隐患。

　　他们认为，真正造成车道拥堵的原因，是来接学生的车辆。那些车辆为了节约停车费，都喜欢把车停靠到学校大门口附近，才使本就有限的道路无处下脚。

　　该小学的老师表示，人车拥挤的“老问题”一直让他们担心，生怕学生会出什么意外，希望有关部门能帮助解决一下。