全球最快地铁驶向广州

　　本报11月23日讯（驻株洲记者 谭斯亮 通讯员夏伟雄）今日上午8时30分，一台内燃机车牵引由两列全球最快地铁列车和过渡车编组成的地铁专列，徐徐驶离南车集团株洲电力机车有限公司，向广州驶去。

　　豪华“地铁王”一节1200万

　　据株机工作人员介绍，这种地铁列车三节为一编组，约1200万人民币一节，整列价值约3600万元。列车设计时速最高为135公里，运行最快为120公里，初期运营时速为60公里。每节车厢内顶部都设有6个15英寸的LCD显示屏，专家称只要稍做改进，2008年，这种车内“电视”便可实现对北京奥运会的直播。

　　车身“苗条还可加长”

　　据了解，这种地铁列车是株洲电力机车有限公司联合西门子公司为广州城市轨道交通三号线“量身定做”的。较该公司为上海轨道交通明珠线生产的地铁车辆“腰身”瘦了20厘米，最高运行时速提高了40公里，并能迅速扩编成6辆编组满足客流量高峰期的运输需要。

　　9个月生产出最快列车

　　在地铁列车离开株洲之即，记者采访了株洲电力机车有限公司地铁事业部负责人。他表示，株机从今年3月开始按照设计图纸生产这种地铁列车，到完成整列车的动态调试，仅用了9个月时间，西门子公司和广州地铁公司业主对此给予了高度评价。

　　16人随车全程护航

　　针对地铁列车的连接车钩、制动方式均与干线铁路运输车辆不同，株洲电力机车有限公司特别研发制作了一种专用车钩和制动装置，以便顺利实现火车与地铁的对接。

　　为确保地铁列车顺利到达广州，株机还专门组成一支包括技术服务人员、铁路服务人员和武装保卫人员的16人护送队伍，分乘两辆过渡车随车护送。据悉，地铁列车正点到达广州的时间为11月24日早上4时。