视频:胶济线电气化改造还剩4公里 |
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http://www.sina.com.cn 2005年11月24日10:30 青岛新闻网 |
胶济铁路电气化工程贯通在即,全线只剩下青岛站到四方站之间4公里多的铁路正在改造中。 铁路工程人员介绍,新建的电气化铁路的特点是:高速、低耗、经济、可靠、舒适、美观、噪音低、不污染环境。据测算,1条电气化铁路的运输能力,相当于1.5条内燃机车铁路的运输能力。而电力机车能耗,仅为内燃机车的三分之二。随着胶济线电气化建设临近 尾声,铁路部门已经确定,从济南至青岛间将运行国内最先进的、时速200公里的动车组。以往传统的火车靠火车头拉动,而由8节车厢组成的1列电力机车组,其中4节车厢可同时产生动力,可以保证济南至青岛间的运行时间在2小时30分钟以内。另外,实施电气化改造后,胶济线上的内燃机车,全部更换为电力机车,大大减少了燃油污染。全线封闭运行,也有利于保障沿线群众的生命和财产安全。责任编辑:穆健 |