汕头海关破获建关以来最大鱼翅走私案

　　7月30日晚，汕头海关共出动警力100多人，在汕尾、陆丰、深圳、广州等地同时铺开一张大网，破获了汕头海关建关以来最大一起鱼翅走私案。从7月30日晚到8月一日凌晨4点，共抓获主要涉案人员20多人，现场收缴鱼翅9吨，追缴鱼翅近20吨。

　　加工贸易册现端倪

　　鲨鱼的鱼鳍，也就是人们说的生鱼翅，经过去皮，剔骨，冲洗等10几道工序之后，就成了微黄的鱼翅半成品。在市场里、酒楼饭馆里见到的大部分是这种已经加工好的半成品。市场上一斤鱼翅半成品的价格都不低于1000元。我国近海海域鲨鱼稀少，沿海各地基本不产鱼翅，所以鱼翅主要依赖进口。而由于我国对进口鱼翅的综合税率达到48%左右，所以通过正规渠道进口的鱼翅很少，部分不法商贩利用加工贸易的方式走私鱼翅。所谓加工贸易，是境内企业和境外的企业签订加工合同，从境外免税进口原材料，加工后将成品交付境外企业。但是由于加工贸易数量大，流程多，因此以加工贸易为幌子的走私案件侦破难度很大。

　　每一家从事加工贸易的企业，都要申领一本加工贸易手册，并在海关备案，这样海关就能对各个企业都进行监控。而汕头海关也正是通过这样的一本手册，发现了一家可疑的鱼翅加工企业。

　　在打击加工贸易走私的专项行动中，汕头海关缉私局干警在检查辖区内相关企业时，通过风险平台系统发现了一家鱼翅加工企业有可疑。据悉，这家企业一次批给它700吨，它每次进口的数量也特别大。

　　这家陆丰的陆河润林公司申请了进口700吨的手册，每周都要从香港进口近20吨的生鱼翅，3天里完成加工并出口。

　　由于鱼翅加工程序比较繁琐，如果按照这个进出口的量，2至3天要加工完10多吨生鱼翅，以这个企业的规模完全不可能做到，但缉私人员在这个加工厂外围隐蔽观察了几次，也没有发现异常的情况，从香港运来生鱼翅的货车确实开进了润林公司的鱼翅加工厂。

　　润林公司确实把进口的鱼翅运出工厂，但是这些鱼翅并没有都被运进车间加工，埋伏在工厂周边的缉私人员发现每次从香港运来生鱼翅原料，第二天就有货车前来工厂把生鱼翅运走，每次到厂里运鱼翅的都是一家货运站的车，这家货运站主要负责在广东省内运输，显然，生鱼翅被转移了。必须查出鱼翅的最终去向，但是货车司机十分警惕，跟了几次，缉私干警都没跟下去。

　　缉私干警辗转跟踪

　　为了不打草惊蛇，情报人员采用了接力跟踪的办法，每次出动3至4辆车，跟踪一段就拐弯了，另一辆车接着跟踪。缉私人员跟踪货运站的车从鱼翅加工厂来到广州，发现这辆车开进了广州一个货场。几分钟过后，一辆白色面包车来到货场，停靠在这辆货车的旁边，缉私人员发现从货车上卸下来，搬到面包车上的袋子，正是那些从陆河润林公司运出来的装生鱼翅的袋子。半个小时后，这辆面包车装完货，从货运场开走。缉私干警尾随着这辆小面包车，来到广州市一个名为海中堡的干鲜货市场，这个市场可以说是中国南部最大鱼翅交易市场。看着面包车开进海中堡，辗转了几次的鱼翅，终于确定了最后的去向，整个案件的性质就变得清晰起来了。

　　陆河润林公司以加工贸易名义进口的鱼翅，就这样被倒卖掉了。当缉私人员把鱼翅从入境到最后的买主都一一跟踪之后，这起案件的证据链已经全部摸清。可以说，案件破获现在是万事俱备，就待收网了。然而，就在海关缉私人员制定抓捕计划的时候，新的情况又出现了。

　　有几次，情报人员发现从香港来的货车入境后没有到鱼翅加工厂来卸货，半路突然失去踪迹，后来发现这些鱼翅被运往一个新地点，就是位于汕尾市郊区一个偏僻的纸箱厂。这下整条线索都完整了，收网行动可以开始，指挥部决定在海丰、汕尾、陆河、广州、深圳等5地同时进行抓捕。

　　行动当晚，各个行动小组到达指定位置，打开信封，主战场是卸货转运鱼翅的第一现场纸箱厂。

　　在纸箱厂对面的山上，潜伏在那里的缉私干警发现了这辆直通车驶入纸箱厂后，早已等候在那里的工人开始忙碌着把车上的鱼翅卸下来。直通车卸完鱼翅打算离开纸箱厂。缉私干警并没有行动。因为直通车卸完货后，货运站还没有来装货，到时候这个证据链就连不上。

　　只有当交易全部完成，生鱼翅被运走，才算是人赃并获。半个小时后，货运站的一辆货车开进纸箱厂来装鱼翅，20分钟过后，这辆装完鱼翅的货车开出了纸箱厂，守候的缉私干警开始行动。

　　把分销鱼翅的货车抓获之后。缉私干警马上冲进了纸箱厂。当缉私人员打开麻袋从里面露出生鱼翅时，走私分子顿时像泄了气的皮球。

　　海关人员说：“这是非常有力的证据，证明它应该放在海关监管场所的保税货物，没有到海关规定的场所，直接运到非海关监管的场所，还用通过货运站的车运到各个销售点去，这就构成倒卖了。”

　　收网行动同时拉开

　　就在查抄纸箱厂的同时，其他几个战场也同时打响，在陆丰广州深圳的几个战场同时展开了行动，查处了走私团伙的鱼翅加工厂以及设在广州海中堡的两个销售点。整个走私团伙被一锅端。从搜集到的证据中，汕头海关缉私警发现，陆河润林公司――这个走私团伙的主要成员基本上来自同一个家族，互相都有亲戚关系，而且他们之间生意往来都用暗号联系，走私鱼翅货发到哪儿，全用一些数字来代替。这给案件侦破带来很大麻烦。不过，缉私人员还是通过一块块拼图拼出了一张完整的走私网络图。

　　经过审讯，缉私干警发现陆河润林公司为了掩盖走私的真相，花很大力气精心打造了一个合法加工贸易的外壳。

　　汕头海关缉私局侦察一处处长谢宪生说：“走私分子在香港专门成立一个公司，他在香港的侄子当老板，又在家乡陆河也成立了一家国内公司。”

　　香港这家公司专门负责购进生鱼翅，并以委托加工的名义和陆河润林公司签订合同，双方成了来料加工的关系，这样就可以申领免税进口的加工贸易手册。但实际上以加工名义进口的这些生鱼翅，大部分被陆河润林公司通过海中堡设立的两个分销点卖掉了。

　　然而加工贸易每次进口原料之后，都需要出口成品进行核销，润林公司把鱼翅原料倒卖了，他们拿什么出口核销呢？

　　十几箱混杂着鱼翅鱼皮鱼骨的箱子，先当成加工成品报关出口，然后下次又以鱼皮报关进口，来来回回，这十几箱货物来往于中港两地，以达到掩人耳目的效果。这是整个走私路线图：鱼翅从香港公司购买，由直通车送到陆河，加工厂将鱼翅分装，雇佣货运站运输到各地的分销点销售，加工厂再把少量加工好的鱼翅和事先已经准备好的鱼皮鱼骨等边角料装好，三天后以加工成品的名义报关出口，核销进口数量。

　　3年里，这家陆河润林公司总共以加工贸易的名义进口生鱼翅，低价从境外免税进口，在境内高价卖出。这当中的利润翻了不只10倍。这还是保守的估算，因为鱼翅价格浮动很大。

　　光7月30日查获的这一批9.5吨鱼翅，就偷漏税近300万元，而这3年里润林公司每周进口两次生鱼翅，每年进口量达到七八百吨。（据央视《经济半小时》）

　　（责任编辑：黄幼华、蔡英）