责任编辑 魏英杰 刘景 任大刚
我们在为松花江长达80公里的污染带揪心的同时，更有理由拷问，谁在其中推诿塞责？谁在让违规作业一再上演，谁在守护滋养着数千万公民的松花江的饮水安全时惰政？
2003年的中石油的“12·23”开县特大井喷事故，瞬间就夺走240多条公民的生命。
事后查明，这是严重的违规生产所致。相关失责干部已被处理，公司高层干部也引咎辞职，然为何这些惨烈的伤痛未痛及“中石油”的深处呢？
依笔者陋见，问题还是出在一个监管阙如上。私营小煤窑发生事故，当地政府部门可以一令封窑；但“中石油”发生如此重大伤亡事故时，恐怕没有人联想到会让他们停产整顿。事实上，有关部门也停不起这类超级航母式企业之“产”。2003年，“中石油”实现销售收入3792亿元，上缴税费644亿元，利润536亿元，利润额在国内企业中高居榜首。超大型国有企业是国家经济之命脉，无疑，“中石油”具有其他企业无可比拟的“支配性”。这种天然的支配性地位，注定了石化行业的“舰群”在各地政府部门的决策过程中，拥有“顿脚地抖”式的强大影响力。他们在与政府环保安全监管部门的“博弈”中，往往可以占尽上风。
但无论如何，这样的“支配企业”，首先是一个经济理性体，归根到底是以追求经济利益最大化为目标，在环保安全防范与追求利润碰撞时，“舰群”自觉不自觉中会倒向了后者。如何堵住这个监管缺口，如何防止下一条清水河被污，这的确应该提到相关部门的案头上了！ 成都晚报社周明华
