中国柴油车市场硝烟四起 合资引进仍然是主流

　　随着油价的不断上涨和环境法规的不断完善，节油环保的柴油皮卡日益受到消费者的青睐。中国皮卡市场大概可以分为以下三种类型：

　　一是合资引进型。主要有江铃、庆铃、郑州日产，这类企业技术成熟，产品质量稳定，是高档皮卡的主流。其中江铃、庆铃柴油皮卡和汽油皮卡都有，且均源自日本五十铃技术工艺生产线。

　　二是自主开发型。企业主要有长城、中兴、扬子、奥铃萨普以及新近推出的东风日产柴油皮卡，这个类型的企业主要以自主模仿开发为主，属于中档皮卡。由于其采用国内开发设计的发动机和大量的组装件，成本和价格相对较低。自主开发车型的技术和匹配是整车质量的关键，东风日产柴油皮卡能否成功入市，还有待市场考验。

　　三是地方小厂组装生产的皮卡。这类企业主要是利用零部件采购优势，自行组装而成。外观也是模仿主流品牌。其价格较主流品牌低10%-20%。一般只在局部地区有所销售。但由于质量、服务没有保障，不可能形成全国规模，销量一般很小。

　　由此看来，中国柴油皮卡的竞争将越来越激烈，目前来看，高品质、中价位合资引进车型仍将是市场的主流。（新快报）