系列报道引起管理部门重视，客管处承诺3大举措

　　□金陵晚报记者黄韬

　　【金陵晚报报道】 22日开始，本报推出关于出租车、公交行业提升服务质量的系列报道。在读者中获得强烈反响，也引起主管部门南京市客运管理处的高度重视。客管处分管公交的罗豫刚副处长接受记者采访时透露，接下来的“十一五”期间，南京将通过3大举措加快发展公交优先。

　　罗豫刚副处长告诉记者，《南京市城市公交行业管理规范》目前已经下发到全市五大公交企业，新规范的核心点是：强调公交服务以人为本。

　　服务强调以人为本

　　罗豫刚说，南京公交管理方案规定，“车辆在进站时100米内不准超越机动车，30米内不准超越非机动车”。这就是说，在距离公交站台100米时，公交车辆就应该靠公交站台外侧行驶，而不是到进站时从距离站台较远的车道减速变道横切超车，进入公交车站。如果是人车混杂道路，距离车站30米时就不能超车。

　　新公交车实行环保准入

　　烧柴油的空调车会有个别车辆出现车尾冒黑烟的情况。这说明该车的发动机工况已经进入保养期。司机发现后会向机务部门反映，进场维修。目前，各个公交公司都配备尾气检测仪，同时定期上路上线，发现柴油车尾气排放不达到GB14761冒黑烟的，都按照客管处要求进场维修。

　　空调车不调价加强管理

　　针对不少读者觉得目前空调车发车密度太大，还有读者建议空调车实行两种票价的情况，罗豫刚说，管理空调车是一个两难的问题。目前空调车不会下调上浮价格，但是新近出台的南京公交管理方案对于空调车也有明确要求。空调车具有制冷、除霜、采暖、独立新风换气等功能：独立新风装置从车外按0％～100％新鲜空气任意比例送入车厢内，风速可调，出风口平均风速≥2m／s。至于发车密度太大的反映，已经要求公交调度时多加注意。

　　(编辑草非)