飞行员地位不如勤杂工是谣言

　　本报讯（记者吕继尚）东航江苏分公司9位机长集体辞职一事，近日在网上引起了热烈讨论。一方认为机长“罢飞”有道理，一方认为“罢飞”的机长应慢慢协商，不应采取极端手段。东航江苏分公司飞行部负责人昨天向记者透露，目前“罢飞”事件仍在持续，但这些机长并不是受到外界“挖角”，而是他们的“罢飞”行为严重违反了劳动纪律，他们目前正受到停飞“处罚”，不过还在公司上“行政班”。但他们如果一天不意识到自己做错了，一天就不可能“复飞”。

　　“罢飞”源于待遇问题

　　东航江苏分公司飞行部负责人昨天介绍，目前的确有9位机长被停飞，他们因为违反了劳动纪律被停飞。飞行员虽然地位特殊，但还是要尊重公司规章制度，不能想不飞就不飞。而这批机长都是今年刚刚提升的，可以说是年少气盛。需要强调一点这些机长并不是为跳槽而辞职，而是想利用飞行员比较紧缺，以此为条件解决与公司的矛盾，如待遇问题。

　　此次东航机长“罢飞”对航班是否会产生影响？东航江苏分公司飞行部负责人表示，现在他们公司有近200名飞行员，14架飞机。停飞9名飞行员对航班飞行暂时没有产生太大影响。但是，谁也不想飞行员停飞，飞行员是国家花巨资培养起来的，特别是机长，每个培训费用起码100万元以上，9名飞行员停飞是国家的损失。

　　记者从东航江苏分公司了解到，罢飞事件的起源是由于飞行员想提高福利和待遇。10月底，飞行部收到部分飞行员的联名信，表示待遇太低，要求公司在该月结束前给个说法。后来双方没有达成一致协议，部分飞行员开始“罢飞”，飞行部无法与这些飞行员联系。

　　到11月2日，飞行员们逐渐复飞了。一直到11月15日晚上，有9名机长再次“罢飞”，并表示没有任何理由。为此东航在当天下午作出对这些机长暂时停飞的处罚。第二天，就有了民航网上出现了《“抗争！某航10位机长集体辞职！”》的帖子，并引起了各界强烈反响。

　　飞行员是航空公司的宝贝

　　另外，有关网上的帖子说普通飞行员，地位还不如一个食堂的勤杂工！工资发放却是一拖再拖。东航江苏分公司负责人对记者说，中国那么多航空公司，哪个航空公司不视飞行员为宝贝，而飞行员的收入也是勤杂工的10多倍，怎么能说飞行员地位不如勤杂工。另外，东航飞行员的工资是直接发到工资卡上，不存在拖欠。