明天 新玉带桥通车啦

　　一盆盆鲜花摆上花台、人行道刷上了特殊的保护膜、交通标志标线全部划定……昨日，全新的玉带桥渐渐盛装亮相，玉带桥及周边改造的设计者张殿业教授在现场表示，新玉带桥通车后，将在通行能力、商气、景观、安全性方面凸显出四大优势。

　　设计者：新“玉带”凸显四方面优势

　　昨日下午，施工单位给玉带桥剩下的未完工地面铺上了沥青或做好了艺术地坪。这里新增的绿化带中都种上了植物；斑马线、隔离带等昨日也全部划定。记者在现场看到，这里的路口与以前相比，变得更加宽阔、有序。据悉，施工单位今日将对整个现场进行最后清洗，明日上午新玉带桥将通车。

　　昨日下午，玉带桥及周边改造的设计者张殿业教授专程到玉带桥路口查看。他告诉记者，玉带桥改造后的景观效果很好，并且肯定地说：“新玉带桥改造后通行能力将比改造前提高很多。”他还表示，除通行能力提高外，新玉带桥还有三大优势：商气、景观和安全性。在商气方面，目前商家和市民对改造普遍赞成，对今后玉带桥商圈的发展有重要推动；在景观方面，这里的绿化景观、人行道景观、人防出入口都焕然一新，景观效果明显比以前好；在安全性方面，以往非机动车和机动车虽然分开行驶，但立交桥下交通混乱并存在治安隐患，而且这里改造后将通过信号灯对人流、车流实施时间上的分离，这比以往的空间分离法好了很多。

　　“玉带桥模式”：不扰民 将推广

　　张殿业透露，由于玉带桥路口是首个采用仿真实验制订方案，并在路口设置安全岛的项目，他所在的设计组还将在通车后一周内对整个周边路网的交通流量进行连续测试，并将结果与最初的方案作对比评估，根据评估内容对路口再进行完善，使玉带桥及周边通行情况达到最佳效果。

　　此次玉带桥改造，在短短３０天内，８家单位在市中心重要区域进行施工，没有出现一起事故，也未因扬尘、噪音等遭市民投诉，且市民出行也未受太大影响，这在成都还是首次。为此，市重大办曾多次推迟工程启动时间；市交管部门斥资上百万，首次在二环路内所有主路口设置提醒标志；８家施工单位与电力、信息等部门多方协调……这些均是玉带桥改造顺利完成的原因。昨日记者从市重大办获悉，在今后的市政工程建设中将推广“玉带桥模式”，尽量不让施工影响市民生活。

　　本报记者杨雪 刘畅 摄影 谢辉

　　通车后 玉带桥片区这样走

　　交宣 本报记者 龚锐

　　记者昨日从市交管局获悉，玉带桥明日上午７时起交通恢复后，这一片区交通组织方案调整如下：

　　●西玉龙街将由原来的由西向东单向行驶恢复为双向交通；●沿玉双路由东向西驶往玉带桥的车辆，行至锣锅巷后只能右拐向北行驶，再沿着新华西路往西行驶；●沿梵音寺街向北行驶的车辆，行至锣锅巷路口后只能右拐弯向东行驶；●施工期间实施单向通行的东华门街（西玉龙街至东御河沿街）、古中寺街、锣锅巷（白丝街至东打铜街）、东打铜街、正府街将恢复机动车双向通行；●鼓楼北一街恢复为施工前的由北向南单向行驶；●新华大道成都旅馆路口东进口将允许机动车由东向南左拐弯；南进口由南向西左拐弯车道将由原来的三车道削减为两车道，同时增加一根由南向北方向的直行车道。

　　交警提醒：交通组织方案调整后，市民朋友驾车经玉带桥周边路网时，请注意沿路的交通导向标志，并服从现场交警的指挥，谨慎通行。