本报讯（记者 邱曙东 实习生 王宏美）我国电动汽车关键零部件技术在上海实现突破。近日，生产电动汽车关键部件电机产品的上海安乃达驱动技术公司，与安徽奇瑞公司签订电动汽车配套生产协议。到2007年，奇瑞公司将年产3—5万台由英国公司设计的电动汽车整车。
上海安乃达驱动技术公司是上海科学院系统下属企业。电机驱动系统是电动汽车的
“心脏”，也是电动汽车研制的关键技术之一。从2002年起，安乃达公司多次承担了国家“十五”863计划重大专项和市科委科技攻关项目，其中863项目4项，目前2项已通过科技部验收。在去年上海举行的国际清洁汽车大赛中，装有安乃达电机的“超越二号”燃料电池轿车取得了5个A的好成绩。
安乃达公司员工才100多人，研发人员却超过40名，创新实力雄厚，形成了具有自主知识产权的汽车电机技术：车用高效率、高密度电机及其驱动系统已申请专利16项，其中8项已获授权，“智能型电机驱动系统”还获得国家重点新产品称号。公司今后希望能跻身国际汽车及相关零部件行业，进入全球产品配套分工体系。
近年来，上海科学院聚焦国家战略，不断推进自主创新，开发先导性制造技术，瞄准高附加值工业装备，科技创新成果层出不穷。华东计算所“386DX和387DX兼容CPU芯片研制”项目，解决了CPU芯片一系列关键技术，标志着CPU芯片等重大元器件的国产化取得突破性进展。上海传输线研究所研制的光纤系统配套关键器件，是国家某重点工程主要设备，达到国际先进水平。中标软件公司自主开发的中标普华Office办公系统，既可在微软Windows操作系统中兼容，又可在Linux操作系统独立运行，安全稳定，成为操作系统中的一匹“黑马”。
近3年，上科院系统每年承担科研课题近1000项，年申报专利以25%的速度增长，今年将接近200项。其所属微波技术所、计算技术所和材料研究所每年专利申报均在20项以上。
