在内环路开车不再懵查查

　　时报讯（记者刘谷华通讯员史剑朱学权）记者昨日从广州市中心区交通项目领导小组办公室获悉，内环路及放射线指路标志系统改善项目全面完工，370块标志牌在内环路主线及放射线的关键点位“上岗”，司机今后在内环路开车不会再感到懵查查。内环路不久还将安装全国首个城市快速路全环监控系统，届时电子牌可提醒司机避开事故路段绕道行驶。

　　路标清晰司机叫好

　　自内环路及放射线相继建成后，广州市区已形成完善、高效的城市主骨架道路网络体系，对集散市中心区交通分流和疏导过境交通起到非常重要的作用。但作为道路交通重要组成部分的指路标志系统，却未能按路网结构的发展变化进行及时更新和完善，导致指路标志系统设置缺乏系统性、连贯性，严重影响了内环路在高等级路网体系中所承担的交通辐射功能和使用效率。

　　曾有市民向记者反映，从康王路想上内环的立交转人民路高架桥，虽然入口处的指示牌上有“人民路高架桥”两个字，到了前面分岔路口才发现指示向左转才是转向人民路高架桥，要变线为时已晚。

　　市政府对类似问题很重视，要求结合广州市内环路特点及实际运作情况，配合办好“2010亚运会”工作，及早完善中心区道路交通标志系统。项目办连日来对370块标志牌进行不同程度的改善，新增41套钢结构标志牌。记者昨日看到，蓝底白字的崭新路牌已经醒目地挂在各个内环路主线及放射线的关键点位，司机们对此纷纷叫好：“在内环路开车不再懵查查！”

　　电子牌提醒控制车速

　　另外，由于内环路所处的位置在市中心区，与之相关的道路都是交通繁忙路段，对应的交叉路口都为主要路口，随着内环路的交通流日趋饱和，极有可能因交通事故或出入口匝道的交通拥挤等原因而引起环路的交通瘫痪。

　　据悉，为最大程度上缓解内环路高峰期的交通阻塞，避免诱发交通事故，迅速处理突发事件，以及建立完整信息库，内环路将安装全国首个城市快速路全环监控系统，目前招投标工作已基本完成。今后市民驶入内环路，可在内环北部地段的入口匝道看到交通信号控制机，车辆检测器将检测入口匝道排队的情况，如果发生了交通事故，可变情报标志会及时反馈到计算机系统，提前提醒司机避开事故路段绕道行驶。

　　今后内环路上将设置可变限速标志电子牌，根据天气及路况随时发布车速控制数据，如果碰上雨天，将提醒市民注意车速控制。而超速车可要小心了，因为抓拍系统会让你无所遁形。