晚报讯 乘客在地铁列车上，除了可从广播报站中得知下一站的站名，还可观察车门顶部的地图，闪烁的指示灯也会明确告诉你下面是哪一站。记者昨从有关部门获悉，将要投入轨道交通四号线运营的列车，在人性化方面可谓下足功夫，其中一个亮点就是车门顶部的“动态地图”。
在列车行进的过程中，动态地图不仅告知乘客全线站名、换乘站这些信息，还随着
列车的行驶，显示列车行进的方向、当前站、下一站和两站之间的方位。更值得一提的是，在每一站行将到达之前，地图两侧的指示灯会按时闪烁，提示乘客本站开门的位置是在列车的左侧或者右侧，从而可以避免因不知道开门方位，乘客靠在车门上容易发生危险的情况。
记者在采访中了解到，目前编号为0402号的四号线的第一辆新车已经在三号线正线上进行运营调试。“这些列车都要过一段时间的空车调试后，才能进入正线运营的。”
据有关工作人员介绍，列车的调试至关重要。空车调试和载客调试都是必要的，因为空车调试中发生的问题解决后，载客运营时还会出现新的问题。
为此，四号线的新车一般都是在上午6∶40左右从石龙路的车库出发，“客串”在三号线早高峰的运营行列之中，到达江湾镇终点站后，再折返回来开往上海南站站，运营两圈约三小时，约9∶40左右返回石龙路车库，“通过了高峰时间的列车调试，那么正式载客运营时，就能够安全运行了。”有关工作人员告诉记者。
