骑自行车的人就是我。中国是自行车王国，就是到了交通高度发达的现在，骑自行车的人还是很多。在十年前，骑自行车还算一种时髦的话，而眼下，却成了一种掉价。在年轻人眼里，如今骑自行车的不外乎这么几类：一是在校学生一族，二是打工仔一族，三是低薪一族，四是送货工一族。却偏偏没想到，这个城市还有健身一族，我便属于最后一者。
说实在，家里早已有了摩托。如果勒紧腰带，也还有买小车的能力，可我还是不想
过早与它们为伍，一来那些尤物让人养尊处优导致发福，同时还会让人产生惰性。我钟情自行车，还有一个工作性质使然，每天伏案上网的时间超过了十小时，基本上没有户外活动。骑自行车的主要目的是加强锻炼兼减肥。算是八小时加电脑之外唯一的爱好了，但很快，我发现根本爱不起来，而且不是我不爱，是别人不让我爱。
第一个不让我爱的是同事。在他们眼里，我的收入不算低了，还这样不论烈日和暴雨下骑车，不由分说，肯定是想节约一点交通费。有意无意的玩笑便传到太太耳朵里：“都啥年代了，还让他骑着破单车，别太刻薄了你家老公呀！”接下来，太太便成了第二个不让我爱车的人：“你骑自行车我不怪你，可也得弄一辆好点儿的。瞧你那辆车，铃铛不响到处响，让别人往哪方面想呵？”“旧车难弃。再说，破车保险呢，小偷看不上，省了一大笔学费和保管精力呀。”太太终于沉不住气了：“丢几辆自行车算啥！咱家好歹也算得上小康，你得给我活出个人样来。你可以对别人的说法不屑，别忘了我在人前人后还要做人。”矛盾的结果，是我答应在今后骑自行车时多注意场合。
每天，我骑着自行车，在一些熟悉的人群或者路口，只能加快速度绕过去；或者像大明星样戴着墨镜以防“骚扰”。一方面，我要对自己的身体和爱好负责，按自己的节奏去生活，另一方面，我必须要面对世俗的目光和偏见，因为背后还有一个家，我不光是为一个人活着。
我是一个生活在特殊年代特殊角落的骑自行车的人，过着一种另类的时尚生活，无奈的知足，醋溜的幸福。或许有那么一天，骑不动车了，再让悠哉游哉的小车载着我，去寻找实践的答案吧。
