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我省成为交通部“十一五”期间支持中部崛起的重点 河南交通“利好”多多


http://www.sina.com.cn 2005年11月30日06:58 河南报业网-河南日报

  本报北京11月29日专电(记者高亢通讯员杨波涛)“十一五”期间,河南交通事业发展将拥有更强的动力!11月29日,记者从交通部与河南省政府联合召开的关于加快河南交通发展的会谈纪要签字仪式上了解到,未来几年内,我省将得到交通部从规划、投资、科技等全方位的重点支持,从而将我省建设成为全国公路交通枢纽中心。

  高速公路:

  “十二五”项目提前建设

  交通部决定,提高对河南省高速公路的投资安排标准,增加河南的重点建设项目数量。对“十一五”期间河南省公路部门负责投资建设的国家高速公路网项目,交通部将列入“十一五”重点公路建设投资计划;把部分原计划在“十二五”建设的项目提前纳入交通部“十一五”计划实施;对省公路部门负责建设的未列入“十五”计划、但已开工建设的国家高速公路网项目,交通部增列资金支持;支持连霍高速郑州至洛阳段扩容改造,并安排资金支持;支持河南省加快境内国道主干线和西部通道项目建设。安排专项资金支持河南省对重要国道进行改造。

  运输枢纽建设:

  把郑州建成两个中心

  交通部支持河南省对列入国家规划的国家公路运输枢纽进行总体规划的编制工作,对前期工作充分、条件具备的站场项目,列入交通部“十一五”建设计划,安排资金予以支持。同意把河南作为中部地区客运枢纽和物流中心建设的试点,支持河南省把郑州建成高速客运中心和物流中心,在资金上给予支持。

  此外,交通部还决定,支持河南省实施沙颍河复航工程,支持涡河、沱浍河等航道建设,并协调安徽省在相关航道建设上同步进行,尽快形成通过沙颍河和涡河直接通达长三角地区的两条水上通道。

  农村公路:5年再投45亿

  交通部决定,“十一五”期间将安排投资45亿元,支持河南省加快建制村通沥青水泥路的建设,力争到“十一五”末,使河南省具备条件的乡镇通沥青水泥路,建制村通沥青水泥路的比例显著提高,同时安排专项资金支持列入国家规划的红色旅游公路、农村公路渡口、码头和渡改桥、乡镇客运站建设。

  对河南建设社会主义新农村和黄河滩区内的一些公路建设项目,交通部将采取措施加以支持。

  省政府在纪要中承诺,将继续把交通列为优先发展行业,继续加大对交通建设的财政投入,把公路施工企业和运营管理企业的营业税税收部分全额返还给交通部门,专项用于公路建设。②13


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