“哈尔滨停水事件”不仅关注到环境更开始追问企业的社会责任

　　作为吉林石化爆炸的“副效应”之一，“哈尔滨停水事件”让公众不仅关注到环境安全问题，更开始追问企业的社会责任问题。

　　吉林石化的道德诘问

　　11月27日，市民在哈尔滨市香坊区送水点排队接水

　　１１月１３日下午，吉林石化公司双苯厂一车间发生爆炸，造成当班的６名工人中５人死亡、１人失踪，事故还造成６０多人不同程度受伤，目前仍有２３名伤员住院治疗。随后，一系列污染问题引发哈尔滨市停水四天。

　　目前，哈尔滨市四天的水危机平稳度过，曾经数日恐慌和生活不便的哈尔滨人总算松了一口气，不过，这一事件留给人们的伤痛和教训，却和那些爆炸残留有机物硝基苯一样盘桓于人间。

　　企业是一个负有社会责任的主体，做它认为应该做的事情。如果企业只讲经济利益而忽视社会责任，那就可能引发一系列社会问题，增加社会的负担。种种迹象表明，当经济利益和社会责任发生矛盾时，一些企业往往片面地追求企业眼前的经济利益，而忽视甚至故意逃避自己应承担的社会责任。

　　由原本简单得多的一次企业责任事故演变成一个近４００万人口大城市的公共危机，而在此之前，吉林石化否认爆炸污染水源。对于吉林石化爆炸污染松花江水源的说法，此前，吉林省委宣传部也表示没听说这个情况。吉林市委宣传部一位人士表示，由于哈尔滨处于松花江下游，哈尔滨多年来一直抓住水指标的问题，作水污染的文章，这次停水是否因为吉林石化爆炸所导致还不好说。他曾经告诉媒体，自１１月１４日下午开始，吉林市松花江江北在恢复供水后一直保持正常。

　　在哈尔滨停水前，吉林石化方面一再强调，爆炸产生的是二氧化碳和水，绝对不会污染到水源，而吉林石化也有自己的污水处理厂，不合格的污水是不会排放到松花江的。

　　就在其话音未落之际，哈尔滨宣布，因为水源遭受爆炸污染而停水四天。在整个事件中，凸现的不仅仅是政府官员的冷漠，更严重的则是吉林石化作为企业应该承担的企业社会责任问题。

　　按照一个企业运营的正常逻辑，在爆炸事件发生的第一时间，应该立刻对于周边利益者是否造成影响作出反应，而瞒报事件的背后，直接制造出长达８０公里的污水团，制造出哈尔滨全市近４００万人的停水恐慌和信任危机，引发一系列社会问题。

　　按常理，这次江水污染是最容易暴露的污染事故。上百公里的污染带逶迤前行，水是不是被污染，污染到什么程度，甚至不用检测，普通人一望便知，根本不必等到８天以后哈尔滨市宣布大面积停水，真相才被抖落。

　　事实上，一切后果完全可以提前预料到——松花江水体苯超标的倍数、污水团的流速、何时到达什么地方，直接影响达多长时间，包括哈尔滨的要停水几天，这些数据对于一家有专业技能的大型公司来说完全可以掌控，同时采取相应的果断措施。

　　１３日发生爆炸，１６日双苯厂的污水已停止往松花江里排，１７日，污水团来临，吉林的下游松原市宣布停水、吉林各水库加大泄流，１８日，污水团信息被通报给黑龙江。黑龙江省水利厅曾给水文局指令，“密切监测松花江上游污水团推移过程，一天一报。”

　　随后，以国家安监总局局长李毅中为组长的国务院工作组听取了黑龙江省关于松花江水污染事件应对处置情况的工作汇报。李毅中表示，国家安监总局将对吉化双苯厂事故追究安全生产责任，还要追究造成环境污染的责任。针对下一步工作，李毅中说，松花江水污染防控工作已经进入第二阶段，任务重、难度大。恢复供水后要紧密监控，严格把关，保证水的质量，有计划、有秩序地恢复生产。要对沿江下游认真监测，充分考虑封冻后对水流监测的困难，开展好对今后影响的评估。要本着友好、合作、负责的精神加强与俄罗斯相关地区的协调与合作，妥善处理好对邻国造成的影响。

　　企业在创造利润、对股东利益负责的同时，还要承担对员工、对社会和环境的社会责任，包括遵守商业道德、生产安全、职业健康、保护劳动者的合法权益、节约资源等。从“１１·１３”爆炸到哈尔滨停水事件，残酷的事实告诉我们，比爆炸更可怕的是污染，而比污染更危险的是有关部门的刻意隐瞒，而比隐瞒更可叹的是危机面前企业的社会责任缺失。如果这样的思维方式不改，有关企业或者政府的责任得不到及时追究，类似的人为制造的公共危机在不久的将来还会发生。

　　由此可以上溯到吉林石化的主管单位中国石化，近来发生的一系列的关于石油方面的问题，常常和这样的垄断型企业有着千丝万缕的关系，如果再不引起有关方面的重视，势必会引发更大的社会信任危机。

　　早在７月２３日，国内汽柴油零售价格全面上调，蹿至历史最高位。其中消费量较大的９３号汽油零售价已经由年初的３．１５元／升调至４．２６元／升左右，涨幅达到３５％。

　　那么，到底是什么原因导致了国内油价的疯涨？来自国家发改委的官方解释是：我们国内油价坚持与国际油价联动的机制，也就是所谓的国际接轨，目前国际上油价呈现出在较高价位上波动的趋势，所以国内油价疯涨是必然的。

　　有资料显示：２００４年中国石油实现利润总额１１００多亿元，同比增长５０％以上，占中央企业实现利润总和的１／４，这真的是一个了不起的成就；中国石油化工股份成为香港上市公司中最挣钱的，报道说利润接近千亿元，而其年经营额在５０００亿元左右，利润空间已相当可观，利润率非常可观。

　　业内人士分析，因为垄断导致成品油涨价，但是其下游产业却是竞争性行业，不能涨价。比如公交和出租车，关系群众生活，其价格调整要经过严格审批，油价从２元涨到４元多，公交价格和出租车价格并没有什么提高，可见，油价上涨只能消化在成本和政府补贴中。汽车制造业是国家寄希望的产业，但消费环境不良，加上油价上涨，更是雪上加霜。老百姓近两年的工资并没有显著增长，翻倍上涨的油价让国民更加难受。

　　高额利益集团的背后，凸现的依然是企业社会责任的缺失。一方面是占据绝对垄断地位的国有企业在追逐高额利润，另一方面，是因为石油价格上升引起国民的极大不满，两者形成鲜明对比，相比之下，作为国有大型企业，中石化及其兄弟单位的企业社会责任问题已经不容忽视，否则，由他们所引发的问题，绝对不再是一个４００万人口城市的断水问题。