资料图:北京的街道一直饱受拥堵之苦
点击此处查看全部新闻图片
本报讯(记者冯博)机动车齐刷刷地东西方向停泊在街路两侧，出租车、公交车排在非机动车道上载客、下人，行人们穿行在车流间，自行车被挤到快车道“疾驰”。这是23日晚上，记者途经人民街福德转盘到四中路口所看到的一幕。
当晚5点30分左右，记者下班回家经过人民街福德转盘，大老远就看见一辆辆机动车齐刷刷地呈东西方向停放在一间间饭店门前，饭店的工作人员挥舞着双手，指挥着机动车泊进 车位。5点多正是上班族下班买菜的时间，许多市民双手提着装满蔬菜的方便袋，站在站牌下翘首企盼公交车的到来。两个车位之间的距离不过半臂远，一些耐不住憋气的市民提着菜篮子就站上了机动车道。
人民街饭店生意火，有车族们驱车来吃饭，没有车的消费者们不少都选择了“打的”，一时间，招手即停的出租车占据了街路的“主流”。有的消费者到了“目的地”，司机见车位都排满了车，就把出租车暂时停靠在非机动车道上；有的司机拉完活缓缓前行，当看见有人站在路边，不管你是等车还是要过马路，都会善意地按一下喇叭，征求你是否上车。
一辆公交车驶进了站点，等待多时的“公车族”们急不可待地往车上挤，他们一拥不要紧，本就不宽绰的非机动车道立时就被挤得水泄不通。再加上偶尔有通勤车停靠，那里就更“热闹”了。应对这样的局面，徒步行走的行人还好一点，他们一个转弯钻着车位的缝隙溜过去了；骑自行车的可受了苦了，有的刹闸等机动车开走了再骑，性急的“霹雳火”不管那个，一个变向上了快车道，有时前面的机动车急停，还要跑到双黄线的另一侧来个逆行。
这一幕幕都让人有险象环生之感。
交通有效供给不足是城市拥堵的根源
| 
