本报广州11月30日讯记者翁淑贤报道：广东省交通安全信息共享系统今天在广州开通。这是全国率先建立的纵向覆盖省、市、县，横向联系公安、交通和保监等多部门的立体监管网，集中网罗了全省交通事故、交通违法事实、营运车辆、机动车第三者强制责任险等8大类共5300多万条信息。
近年来，严峻的交通安全形势是广东面临的一个大难题。广东机动车保有量大约为
1300多万辆，驾驶员1451万人，分别占全国总量的1/7。随着经济的快速发展，广东道路交通事故呈现逐年增长势头，但由于信息交流不畅，交通安全管理遭遇尴尬。按《道路交通安全法》规定，肇事车辆参加机动车第三者责任强制险，交通事故伤者的抢救费用由保险公司在责任限额范围内支付。但过去交警部门由于缺少必要的车辆保险信息，处理交通事故时只能查验纸制保单。而各保险单位保单格式参差不齐，真伪难辨，给一些不法分子提供了造假机会。据统计，今年头10个月，高达32.4亿元的广东车险赔款中约有10％属于欺诈。
去年下半年以来，广东信息产业厅、公安厅、交通厅和保监局等部门着手整合相关资源，实现交通安全信息的共享。如今，广东12家财产保险公司已把600多万条机动车第三者责任险信息汇入交通信息安全网，建起投保人诚信档案，根据交警和运管部门提供的车辆及驾驶员交通安全记录逐步建立保险费率与交通违法、交通事故情况挂钩制度。只要一上网，不诚实投保者的欺诈行为将无处遁形。
保监部门透露，今后将把车险共享信息列为机动车辆费率厘定的重要依据，过去“随车为主”的费率厘定方式将逐渐转变为“车人兼顾”。对于经常违章的车辆，特别是酒后驾车、超载、超速、闯红灯等违章行为，费率将会较大上浮。
《华南新闻》(2005年12月01日第四版)
