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拉萨汽车装饰市场需升级


http://www.sina.com.cn 2005年12月01日10:10 中国西藏新闻网

  随着私人购车的普及和生活水平的提高,人们对汽车的需求也逐步趋于个性化,于是,汽车装饰便成为人们追求时尚个性的具体表现。拉萨汽车装饰业刚刚起步的两三年时间里,从只是贴普通的太阳膜、做座套之类;之后进口的防盗器、CD机开始涌入;近几年,包真皮座椅、贴防爆膜也普遍流行。然而,拉萨汽车装饰用品市场在充满商机的同时,也暴露出了一些不可忽视的问题。

  市场空间大发展前景好

  有关调查表明,目前我国60%以上的私人高档汽车车主有给汽车做美容养护的习惯;30%以上的私人低档车车主也开始形成了给汽车做美容养护的观念;30%以上的公用高档车也定时进行汽车美容养护;50%以上的私车车主愿意在掌握基本技术的情况下自己进行汽车美容和养护。不难看出,汽车美容业有着巨大的市场空间。

  易经理认为,今后,汽车业的发展,就如今天的手机行业一样,销售将逐步走向微利,售后服务和相关产业将成为商家追逐利润的主要目标。而汽车用品市场贯穿于新车销售、售后服务、零部件销售、二手车经营等各个方面,不仅其市场前景十分广阔,而且将成为汽车产业新的增长点。

  家庭轿车普遍了,消费者必定会追求个性化、舒适化,汽车改装、汽车音响、精品装饰等服务市场就应运而生。与汽车销售、汽车配件和汽车维修市场相比较,汽车用品市场还处于初级阶段,处于零散经营状态。

  多种因素阻碍发展

  业内人士认为,由于拉萨汽车用品市场处于初级阶段,存在着许多问题,在一定程度上影响了市场的发展。

  首先,消费能力低。据了解,由于用户所购车辆档次的不同,其用于汽车用品的投入也不同。便宜的车,购车的装饰用品自然也是中低档的,而只有中高档车才会配置高档的品牌装饰用品。但拉萨大多数是经济型汽车,消费者普遍对品牌的要求不强烈,如贴太阳膜,一般就是近千元的消费,而真正的品牌太阳膜贴一辆车需要两千远左右。因此,品牌汽车装饰用品买的人少,经销商也就不敢销售。虽然拉萨的经济型车较多,但也不乏高档车,这些高档车主要想购买品牌用品就很难了。消费能力低成为影响拉萨汽车用品市场发展的一个重要因素。

  其次,从业人员整体素质差。据了解,拉萨市的汽车美容养护工绝大多数是汽车修理厂的徒工,他们掌握了一些基本的汽车机电原理,随后就转向汽车美容养护行业,因而其养护和美容技术不过硬,加之很多汽车美容中心缺乏技术工人、技术力量薄弱,导致养护质量差。就汽车美容业而言,汽车美容养护技术的传授和更新速度极慢,只能靠老技师的传、帮、带,远远不能适应市场的需求。

  建汽车装饰用品超市是场发展趋势

  据了解,国外汽车用品经营普遍采用的是连锁店、超市等汽车用品经营方式。目前,在国内,夫妻店式汽车服务,也正向大型化、专业化的方向转变。并且一些地方已经开始引进超市的经营方式,统一招商,统一店面装饰,统一品牌区域的安排,统一管理,统一着装,统一服务,统一销售,统一价格,消费者进场后不至于东寻西找,要买什么品牌可直奔主题,一目了然,不用讨价还价。出现问题,超市管理者统一解决。

  西藏四驱专营店庞建明认为拉萨汽车装饰用品市场之所以混乱,关键是管理方式和消费方式落后,要么是租门面经营的集贸式经营方式,要么是单打独斗的独立小店,真正上规模、上档次的品牌店没有几个。看业,拉萨汽车用品市场要想健康有序地发展,除了提高从业人员的素质外,还要学习国外和发达地区的先进经营方式,同时加强管理和引导,才能使拉萨汽车用品市场走上规范的轨道。


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