光办大赛难成“体育之都”（体坛走笔）

　　11月27日晚，中国第一位世界健美冠军在上海诞生，35岁的钱吉成夺得第59届世界健美锦标赛60公斤级冠军。这是上海继1994年之后再次成为该项赛事的东道主。

　　这几年来，上海大型体育赛事不断，仅2005年就先后迎来了世界乒乓球锦标赛、GP世界摩托车锦标赛、F1世界一级方程式大奖赛和网球大师杯四项国际著名赛事。承办各类高规格的体育比赛，成了上海这座都市的一道风景，“体育之都”的雏形已经显现。作为体育

　　大牌体育赛事为上海、为中国带来了用平常手段难以达到的广告效益，其带来的经济辐射效应不容小视，F1就是最好的证明。相关调查公司调查结果显示，2004年F1中国站期间，上海各行业的增值效益为15亿元左右，其中酒店、旅游、餐饮、零售、运输、展览会、广告和房地产等产业均从中挖掘到了商机。

　　摊子越铺越大，如何收回成本、提高利用率不再是事关一地一馆的微观话题，而成了涉及几个省份、多种行业的宏观话题。澳大利亚网球公开赛天下闻名，但耗资巨大的主场馆却被当地人称作“墨尔本的白色污染”，刚迎接奥运回家的雅典也在犯难，众多的体育场馆平时究竟该做何用处？上海面临同样的难题，花了巨资造起赛车场，但一年中的绝大部分日子，这个被誉为“最漂亮的F1赛道”的场馆处于空闲。旗忠森林网球馆同样寂寞，在等待下一次大师杯的时间里，唯一的比赛居然是世界短池游泳锦标赛。由于交通方面的不便，这些场馆的附加值很难在短时间内被开发出来。倒是2002年大师杯第一次光临上海的做法值得借鉴，当时场地在上海新国际博览中心临时搭建，不论是组织者的建设成本，还是参与者的交通成本，都低不少。

　　就体育文化而言，也同样存在难题。如果说乒乓球是大众运动，网球则是竞技新贵，那么赛车在中国绝对属于小众，在汽车拥有率尚且很低的中国，有多少人会欣赏赛车运动？由于国内缺少赛车运动文化，很难想像万一今后F1离开上海，这里又该是怎样的景象。尽管上赛道副总经理郁知非一再强调他不是场地的出租者，而要做中国赛车运动的推动者，但文化积淀与赛事的关系究竟谁因谁果，尚难断言。罗马城不是一天建起的。对于上海、对于中国，大型体育赛事的引进是好事，但要推动整个国家体育市场的建设，路还需一个脚印一个脚印地走下去。▲

　　《环球时报》(2005年11月30日第十九版)