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杨利伟


http://www.sina.com.cn 2005年12月03日06:33 中国青年报

  杨利伟,男,汉族,辽宁省绥中县人,大学文化。1965年6月出生,1983年6月入伍,1988年9月入党,现为中国人民解放军航天员大队特级航天员,正师职、大校军衔,1992年、1994年两次荣立三等功。

  杨利伟小时候身体很好,喜爱体育运动。1983年,18岁的杨利伟考进中国人民解放军空军第八飞行学院。在4年的学院生活中,他的训练成绩一直很优秀。

  1987年,杨利伟从飞行学院毕业,历任空军航空兵某师飞行员、中队长,曾飞过歼击机、强击机等机型,安全飞行1350小时,被评为一级飞行员。1996年起参加航天员选拔,1998年1月,正式成为我国首批航天员。

  从飞行员到航天员转变的第一道难关就是航天员基础理论学习,要学习天文学、天体力学、空气动力学、航天医学、心理学、外语以及载人航天七大系统的有关知识,涉及30多个学科、十几个门类。为了啃下这块“硬骨头”,他坚持白天专心听课,晚上挑灯夜读,连续两年多几乎没有在晚上12点前睡过觉,最终以全优的成绩顺利通过航天员的理论学习。

  然而,要成为一名合格的航天员,除了需要掌握扎实的基础知识外,还必须具备特殊的身体素质,接受严格的特殊训练,向人的生理极限挑战,培养超人的意志品质。

  航天环境适应性训练,是航天员训练中最为艰苦的。在飞船处于弹道式轨道返回地球时,超重值将达到8.5个G,即人要承受相当于自身重量近10倍的压力。通常情况下,这很容易造成人呼吸困难或停止、意识丧失、“黑视”甚至直接影响生命。训练时,杨利伟的面部肌肉开始变形下垂、肌肉下拉,整个脸只见高高突起的前额。做头盆方向超重时,他的血液被压向下肢,脑部缺血眩晕;做胸背方向超重时,他前胸后背像压了块几百斤重的巨石,造成心跳加快,呼吸困难。

  在他的左手旁,有一个红色的按钮,是用来报警的。但每次训练时,他都以坚强的意志,忍受着平常人难以想像的煎熬,从未碰过这个按钮。

  飞船从发射升空到进入轨道,再调姿返回地球,持续时间几十个甚至上百个小时,飞行程序指令上千条,操作动作有100多个。经过长期训练,杨利伟对飞船飞行程序和操作程序烂熟于心,使得他在后来21小时23分钟的太空飞行中,全部操作没有出现一次失误。

  2003年7月和9月,在航天员14选5强化训练和5选3确定首飞梯队的综合考核评定中,他的成绩都名列前茅,最后5次考核,两次99分以上,3次满分。经过无记名投票,评委们一致推选杨利伟为首飞梯队航天员。

  2003年10月15日,随着神舟五号的飞天,全世界都记住了一个中国人的名字———杨利伟。飞船总设计师高度评价杨利伟的太空飞行:“不是一般的成功,而是非常成功;不是一般的完美,而是特别完美。”

  虽然成了全国人民心目中的英雄,但是杨利伟却说:“神舟五号载人航天飞行的成功是千千万万人奋斗的结果,荣誉属于全体从事航天事业的航天人,荣誉属于伟大的祖国和人民。我为祖国感到骄傲。我将继续努力工作,时刻准备接受祖国和人民交给我的任何任务!”


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