青山翠景伴君行风驰电掣走南坪

　　不少市民在刚刚开通的南坪快速路一期西段上先行为快赞不绝口

　　青山翠景伴君行风驰电掣走南坪

　　南坪快速路作为城市路网十分重要的免费快速干道，受到了各界普遍关注。昨天虽然是周末，许多市民还是迫不及待地到刚刚开通的一期西段“潇洒走一回”，大家纷纷对该

　　这条路像公园一样

　　“这条路怎么像公园一样？真好看。”市民隋斌6岁的小女儿珊珊坐车走完一圈南坪路一期西段不禁这样问。后座的岳母林女士也说：“路边有大树、草地，绿油油的真是好看，还有一片一片的簕杜鹃和说不出名的花，明年春天一定会更好看。”隋斌说，早就听说南坪路是条景观路，今天来一看比想像中还好，“感觉这条路对水库的保护特别好，桥都尽量从空中过，停车看看桥下清澈的水面，心旷神怡。”

　　不用担心上班迟到了

　　“这下不用担心上班迟到了，每天还可以多睡一个小时。”家住梅林关口阳光新苑的蔡小姐昨天驾车走完全程后十分高兴。她在华侨城汉唐大厦一家公司上班，每天上下班时都会在梅林关口塞车，少则20分钟，多则一小时，为了上班不迟到，蔡小姐只有每天早起一个小时。她说：“现在一进关就能上南坪，真好。”

　　“时间就是金钱”这句话，布吉老街一家小型公司的老板廖先生体会颇深。他说，记得有一次，因为北环塞车，赶到南山时迟到了半小时，一个新客户因此没有签到合同，一下子损失了近5万元。不时塞车的泥岗路和北环路经常让他只能望路兴叹。“不过现在好了，我只要走布龙路转南坪路，耗时可以缩短1／3。”

　　做足环保减少对居民影响

　　南坪快速路丰泽湖路段的施工设计方案，曾引起广泛关注，为了最小程度地减少对附近居民的影响，建设单位耗费巨资进行了多项调整完善。3年前就搬进该小区一期项目的陈先生最近前往工地察看发现，建设单位将原定400米的下沉式通道又延长了80米，钢筋混凝土的通道上种植爬藤，通道口堆起假山，假山上还移植来大树，旁边正在建着隔音墙。他十分感慨地说：“政府真是实实在在为老百姓服务。”

　　将分流皇岗路的货柜车

　　南坪快速路其中一个重要功能就是将过境交通和城市交通分流。家住莲花二村的岳先生对此十分留意，他所在的楼房紧靠皇岗路，通宵都有货柜车来来往往，“车辆噪音让我经常不能睡好，希望在南坪路尽快分流皇岗路的货柜车，让我能睡个好觉”。

　　黄德森是一名香港货柜车司机，几乎每两天就要往来香港与东莞一次。他希望南坪快速路能尽快供货运使用。黄德森表示，由于深圳限行路段很多，所有的货柜车都会挤到皇岗路上，大排长龙是家常便饭，他通过深圳市区的时间，经常比从深圳到东莞的时间还长。“听说南坪快速路以后可供货柜车走，我一定会选择这条路，往返时间缩短了，而且这条路是免费的，这样也许我能每天往返深港两地，收入也会翻倍，真是路通财通。”

　　数字解读南坪路

　　大道蜿蜒

　　亮点处处

　　南坪快速路西起南山前海、东至龙岗坪山，全长约44.5公里，主线双向八车道，支线双向六车道。在我市近中期“一横八纵”城市干线路网规划中，南坪快速路便是那浓墨重彩的“一横”，有了这“一横”，“八纵”才能连为一体，人流、物流、车流才能顺畅往来。

　　南坪快速路连接的“八纵”分别为沿江高速公路、南光高速公路、福龙路、清平路、丹平路、东部过境通道、盐排高速公路及外环高速公路。

　　南坪快速路是我市第二圈层主要城镇之间的联系通道，共分为三期建设，其中一期工程又分为东、西两段。

　　南坪快速路创下多项全市第一

　　深圳第一条全封闭、全立交的快速路；

　　这是我市首次在政府投资项目中采用“代建制”模式，目前“代建制”全国也处于推广试点阶段；

　　南坪快速路主线雅宝等3座隧道均为双向八车道，是目前国内最大跨径的隧道；

　　福龙立交桥是南坪快速路的主线桥，位于四面环山的峡谷中，桥梁墩柱高度超过46米，刷新我市高墩桥梁新纪录；

　　南坪快速路一期西段的建设工期、造价、质量、安全、环保等各项重要指标均达到或超过预期目标，工程合格率达100％。