本报青岛12月3日电记者宋学春报道：从山东省沂南县来青岛港打工的李先胜，最初的愿望就是打工挣钱，做梦也没有想到如今被聘为合同制工人了。继今年3月第一批108名农民承包工转为合同制工人后，9月，青岛港又有254名来自革命老区的农民承包工转为合同制工人。青岛港以“精忠报国、服务社会、造福职工”为三大使命，今年10月荣膺首批“全国文明单位”荣誉称号。
青岛港是亿吨大港。今年1月至11月，港口吞吐量达到1.707亿吨、集装箱达到572万标准箱。实现这个目标，与青岛港抓好职工思想、文明教育，提高主人翁意识有密切联系。多年来，青岛港开通18条民主管理渠道，包括“冬练三九、夏练三伏”劳动调研，星期六、星期天接待员工日等。去年职代会后，根据职工代表建议而决策的港口发展项目投资达1.2亿元。今年在“管理挖潜年”活动中，根据基层和职工意见而决策的港口发展项目达到3.46亿元，可为港口增加通过能力2600多万吨。青岛港转岗分流上万人次，没有一人下岗，对1742名合同到期职工也全部续签合同，还年年为近3万名职工和离退休职工提供健康查体。
青岛港的精神文明建设培养造就了以许振超为代表的忠诚的员工队伍，目前高级技工达到全港技术工人的73％，去年以来，已涌现出十大行业专家、十大员工品牌、五好岗位标兵等3000多名先进典型，“振超效率”3次打破世界纪录，“孙波效率”4次刷新世界矿石装卸最好成绩，纸浆作业连续8次创世界第一。大港公司装卸三队农民合同工班长徐万年，带领全班摸索出“袋装标新操作法”，将每节装车时间平均缩短17分钟，作业全过程提速到30分钟完成，创出了装大豆火车17分14秒的全海区第一高效。
《人民日报》(2005年12月04日第四版)
