一名残疾人“坐骑”的变迁

　　开车门，安放好双拐，踩离合，挂挡，放手刹，起步，走。这一连串动作自然顺畅，车速平稳。谁能想到司机竟是一名双下肢残疾的人。他的名字叫李宁为。这个名字已经载入中国残疾人驾驶汽车史册，他是我区第一个驾车神州行的肢残车手。在时尚温馨的车内，他讲述了自己“坐骑”20年的变迁。

　　 1963年，机灵可爱的小宁为出世。可是，刚刚挣脱母亲怀抱的他，却被命运

　　1981年，他拄着双拐走向第一个工作岗位，成为宁夏金属材料总公司的正式职工后，他一边努力工作，一边读完了电视大学物资管理专业，从一个工人到财务科记账员、主管会计，后被提拔为财务科领导。

　　要成家了，未婚妻用自行车载上李宁为购置新婚用品。未婚妻先把他送到家里，再返回到商场，将购置的物品送回家。1987年，亲戚从上海给他捎来一辆电瓶代步车。1989年，他开始做兼职，为十家公司做主管会计，每家每月给他的报酬是300元，日子红火起来。连30度的斜坡都爬不上去的代步车力气太小，已经不能适应他繁忙的工作需要，他换了一辆烧汽油的“双腿”—摩托车。

　　1998年，李宁为被授予自治区财贸系统先进工作者，但是单位改制，他下海开始闯市场。

　　2001年，朋友鼓励他驾驶一辆“无级变速”自动挡小轿车。“当时，我开得很稳当，在训练场地，自己好像生了翅膀一样。”他甜蜜地回忆。残疾人开车？几年前在宁夏还是奇闻，但是李宁为做到了。

　　2004年3月，经过多方努力，终于可以考驾驶执照了。“理论课99分，过关了，不过那一分是怎么丢的想不起来了”，他说：“有本了，可以理直气壮地上路了。”到目前，宁夏只有2个残疾人拿到了驾驶执照，他就是其中一个。

　　现在，李宁为的这辆别克行驶了4000多公里，并且参加了残疾人驾车神州行活动。“残疾人驾车已经不是空想的事情，如果有更多有条件的残疾人能开车，他们不仅可以开辟一条就业道路，而且能体会到驾车的快乐”。

　　记者从后视镜上看到，李宁为笑得灿烂、自豪。 (本报记者 裴云云)