出轨？是火车搬家！

　　“牛龙路钢管厂火车道口，有个火车头出轨了！”昨日上午，有市民打进本报热线报料称，在牛龙路上的钢管厂铁路平交道口，两辆大吊车正在吊装一辆老式蒸汽机车车头，火车头可能意外出轨了。

　　出轨？吊车运输车严阵以待

　　上午10时许，记者赶到现场时，牛龙路进城方向一侧的车道已被完全封闭，只见在道口的铁轨上停放着一辆蒸汽机车。在车头的两侧，几十名工人正在紧张地忙碌着，他们用气焊切割着火车头的煤斗和水箱，在铁轨两侧放着一些铺垫物；车头旁停放着两辆大型吊车和一辆专业的大件运输车。但记者并没见到火车头出轨的迹象。是不是这个火车头出轨后刚被吊上了铁轨？

　　搬家！火车头要进博物馆

　　带着疑问，记者咨询了现场的攀成钢公司新闻工作人员汪洋。原来并不是火车头出了轨，而是要给火车头搬个家。她说，为配合成都东郊工业文明博物馆的成立，攀成钢决定将这辆见证了东郊工业20年发展进程的蒸汽机车无偿捐献给博物馆陈列。之所以选择在该路段进行操作，是因为这个道口相对较宽。

　　发力！车头上了运输车

　　这是一辆1980年6月由铁道部唐山车辆厂生产的蒸汽机车，此时，工人们已将其分割为两部分，准备吊装上车。据工作人员介绍，由于这辆机车重达95吨，只有将其分割后才便于吊装和运输。12时许，整个分割工作结束，两辆重型吊车一起发力，将火车头的两部分分别吊装上两辆专用大件运输汽车，运往位于沙河景点“麻石烟云”旁的东郊工业博物馆。以后还要给它“全身披挂”安装齐备，修整一新后才能展出。

　　难舍 人车情深20年

　　在现场，一名身穿工作服的中年男子一圈又一圈地绕着车头转悠，时而饱含深情地望着车头，时而默默地低头沉思。据了解，他正是这辆车头的第二任司机长卢荣忠。“跟它在一起工作了20多年，说分开就分开，真是舍不得！”他感慨万分地说，1985年他成为了这辆机车的司机长，每天就驾驶它运输物资进出工厂。在这20年里，卢师傅与火车头建立了深厚的感情，“它的每一颗螺丝我都很了解，我们就是最好的朋友！”

　　卢师傅的眼眶里泛起了潮湿。“它是光荣退役的！”据卢师傅说，这辆火车头代表了攀成钢为成都钢铁工业作出的贡献，代表了东郊工业的辉煌，是东郊工业发展的见证，“我一定会经常到博物馆看它，看到它，心情会好一点”。

　　计划 车头旁建微缩车站

　　下午3时许，火车头的两部分被安全送到了工业博物馆，当时几十名工人正急切地盼望着它的到来，紧张的吊装工作再次展开。傍晚7时许，这辆蒸汽机车头安全地停放在了东郊工业博物馆内。据了解，博物馆方面还将建立一个微缩的火车站，与这辆光荣退役的蒸汽机车配合展出。本报记者 肖逢时 摄影 李豫龙