安徽机场董事长:银燕展翅飞更高 空路入皖更便捷

　　中新社合肥十二月五日电 题：雄鹰展翅飞更高 空路入皖更便捷

　　——访安徽民航机场集团有限责任公司董事长蒋厚玉

　　中新社记者 顾立军 淮黎霞

　　安徽崛起，交通状况必须改善，民用航空作为安徽交通的重要组成部分责任重大。今后，由空路到达安徽将更加便捷，省城合肥将建一个新的国际机场。这是安徽民航机场集团有限责任公司董事长蒋厚玉在接受本社记者专访时透露的。

　　安徽民航机场管理公司与安徽省高速公路总公司已实行战略重组，组建安徽民航机场集团有限责任公司，负责合肥、黄山两大机场的管理运营。公司董事长蒋厚玉说，集团公司的成立表明安徽民航机场体制改革取得了阶段性成果，安徽民航机场揭开新的篇章。

　　蒋厚玉说，二00四年，合肥机场旅客吞吐量首次跨过一百万人次历史大关。今年以来，安徽民航管理部门迅速采取多项措施扭转运输生产一度下滑局面，客货吞吐量、航班客座率、引进航班架次，连续六个月以两位数的增幅持续发展，于九月中旬实现旅客吞吐量过百万，今年有望达到一百五十万人次。

　　蒋厚玉董事长透露，合肥新机场将在“

　　蒋厚玉董事长说，近年来，安徽经济和旅游业的快速发展，迫切地需要航空在解决交通瓶颈中有所作为，经过多方磋商，今年四月，国务院正式批准合肥机场口岸对外籍飞机开发，使外籍航班直航安徽获得突破。

　　蒋厚玉举例说，仅在今年前三季度，黄山就接待韩国游客十万余人次，随着韩国游客的不断增加，两地间的交通几成瓶颈，要求直飞的呼声日趋强烈。

　　今年十月,韩国最大的航空公司大韩航空仁川至黄山的直航包机满载着一百四十八名韩国游客首次直航安徽黄山成功，这也是安徽省首次喜迎国外航班在境内落地。如今，每周都有大韩航空仁川至黄山的两班直航包机穿梭韩国、安徽两地。

　　另据蒋厚玉透露，不久，韩国第二大航空公司韩亚航空公司也将登陆黄山；安徽与台湾的直飞包机，也有望引入交流范畴。同时，安徽正准备就黄山口岸升级问题向上级请示，以便更好地沟通世界与安徽的联系。