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汽车年底销售高峰又到,专家预测——全面降价不大可能


http://www.sina.com.cn 2005年12月06日11:04 南方日报

  广州国际车展的光辉尚未消散,经销商和消费者们期待已久的12月销售高峰又至,江门各经销商为此已开始厉兵秣马,争取创造更好的销售业绩;消费者们也开始频频咨询自己中意的新车是否到货,长期关注的车型有没有降价……业内人士分析认为,今年各大厂家和经销商多已完成销售目标,直接的全面降价不可能出现,但部分车型将通过降价、送大礼等方式促销则势在必行,本月车市整体销量应该稳中有增。

  新车赶乘末班车到货

  年末将至,汽车制造商们许诺的新车终于赶乘最后一趟末班车到货,对某车型期待已久的消费者们早已迫不及待。

  在刚刚举行的广州国际汽车展上,以一身橙色新装亮相的长城哈弗B3已于本月20日到货,样车第二天即被买走。粤怡汽贸林经理介绍说,新款哈弗B3加装了博世8.0的ABS和双安全气囊,安全性能得到更有效的保证,在广州车展上亮相时便引起很大关注,很多客户对其十分感兴趣。

  而比亚迪汽车新近推出的F3也终于到货。早在两个月前,便有市民在网上车展询问“F3何时有现车到江门”,但厂家坚持“要做车就做好车,要做就做实力派”,让F3姗姗来迟,吊足了消费者的胃口。有业内人士表示,这款产品的质量和口碑对比亚迪这个品牌而言可谓生死攸关,如此慎重也在情理之中。

  一项网上调查显示,有超过62%的消费者会趋向于购买新车型,可以想见,年底前同时现身的多款新车必然可以激起一部分消费者的购车热情,并因为“新车扎堆”形成一种“更多选择,价廉物美”的良好购车环境。受厂家生产能力影响,9、10月份上市的大部分新车型上市之初供应量都比较少,大部分新车型都处于有价无车或排队购买的状态。本月是这些新车型供应量开始正常的时间,有时甚至可以提到现车。

  部分车型降价送礼促销

  近日,写有“1.6富康仅售69800”、“福特蒙迪欧降价1.3万元并送大礼包”等字样的红色条幅已贴上了江沙路各大汽车经销店的门前。记者走访车市发现,降价、优惠针对的只是部分市场表现相对较弱的车型,大规模的价格战不大可能出现。

  福昌汽车周经理介绍说,蒙迪欧此次降价的是2.5V6旗舰型,其市场指导价由24.98万元调整至23.68万元,降幅达1.3万元。目前销售表现较为突出的蒙迪欧2.0价格保持不变。而调整蒙迪欧2.5旗舰型的市场指导价则是为了让消费者体验到蒙迪欧全线产品的卓越性价比。至于福克斯,“市场表现十分火爆,一直处于有价无车的状态,短期内不可能降价”。对于12月份的促销、降价计划,厂家现在并没有任何明确消息。

  据了解,到目前为止,江门各大汽车经销商多数已完成销售任务,东风日产、广州本田等品牌更是形势大好,现在已经开始为明年的冲刺蓄势,并不打算花大气力参与年底的销售大战,因此大规模的降价潮应该不会出现。但由于12月已经成为人们印象中的购车最佳时间,经销商也并不愿意错过这样的销售良机。多数经销商都表示,虽然厂家目前并没有明确的指示,但自己仍会通过送礼包、适当降价优惠、加强宣传等各种方式进行促销。

  市民仍期待有更多惊喜

  尽管车市各项情况尚不明朗,但多数市民仍认为12月是购车的最佳时机。消费者期待在12月份买车的原因主要有两个:一是厂家和经销商为完成年度销售目标,争抢销量排行,会采用降价促销等各种方式来刺激销售;二是年关将近,买回车磨合两个月正好赶上春节期间自驾车出游。

  以往不少市民都喜欢在春节前夕买车,一家人开着新车出去走亲访友,既方便又有面子。今年很多市民都听取媒体和专家的建议,选择了提前两个月买车。市民张先生说,自己这个月刚拿到驾照,12月份买辆车,练练车技,也慢慢熟悉车况,用两个月时间行驶1500-2000公里,刚好度过磨合期,春节时就可以放心驾车出游了。陶小姐则表示,如果要买车,还是应该选在12月份左右,“如果非等到春节前,经销商很可能库存不足,价格谈不下来不说,还可能影响春节期间的用车计划”。

  多数市民认为,无论是否有大幅度降价,按照销售惯例,12月份辞旧迎新,厂家和经销商多少都会有一些优惠活动,选择这时候买车就算占不了便宜,也一定不会吃亏。专业人士分析认为,本月车市整体销售情况将会稳中有增。

  □记者手记

  买车不必执着于降价

  早在两个月前,关于12月车市可能大幅降价的消息便已经充斥各大网站,而且分析得有理有据,认为年底厂家和经销商为完成销售任务将大幅降价促销,谁料事到如今才发现多数经销商已完成销售任务,有的热门车型甚至卖断货,“年底清仓”的预言没有成真。

  对此,业内人士指出,其实不降价是表面现象,厂家早已通过推出改款车型、增配不加价等种种方式变相降价,这样既防止车市出现“一泄千里”的混乱局面,仅仅依靠低价格打乱仗,又带给了消费者更多的实惠。消费者一直期待的大降价其实一直在一步一步悄悄地进行。

  其实,消费者也不必过分期待价格战的出现,因为一方面产品的价格并非关系到消费者买与不买的唯一决定因素,更重要的是看性价比;另一方面,大规模价格战的爆发必然造成汽车行业的集体损伤,最终受益的也不会是广大消费者。

  因此,还是那句老话,量力而行,适可而止。对于买车来说,只要能满足自己的购买需求,质量、价格都能接受,那你就是选到了一辆好车。

  本版撰文/摄影杜舜

  图:

  无论旺季淡季,买不买车或买什么车,最重要是看自己的需要。


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