每到放学时候，市区各学校前几乎都会出现一种相同情形：接送孩子的车辆将校门围了个水泄不通。一时间“接送大军”梗阻城市交通，令接送孩子的家长叫苦不迭，也造成一定的事故隐患。
东厦小学北校位于东厦路旁，东厦路是我市24条主干道之一，而该校现有4至6年级共42个班级2200多名学生，其中60％以上的学生要由家长接送。站在学校门口，记者粗略统
计，这支“接送大军”约有小汽车近200辆、两轮摩托车1100多辆，这么多的机动车辆在半个小时内集中在校前附近的路段，势必造成塞车。尽管交警在每天的高峰期投入该路段指挥疏导，邻近的中山东厦、长平东厦交通岗的执勤民警也协助维持校园周边道路的交通秩序，但仍难以抵挡住这一汹涌而来的巨大车流。家长接送大军几乎成为许多学校交通堵塞的通病，执勤交警只能坚持以教育疏导为主。地处石风景区的金山中学有学生2610人，每逢周六上午学生放假，周日下午学生回校，校门外无牌无证三轮车蜂拥而至，家长接送学生车辆不断增加，还有旅游巴士，南滨路至学校路段经常造成长时间的交通堵塞。
新乡小学地处城乡结合部，校门临近的金湖路来往车辆川流不息。因此，中午放学时，由于家长接送孩子时车辆多，因而时常造成交通堵塞，给学校安全管理带来困难。该校校长张国林告诉记者，学校部分学生居住在金湖路北侧，上学、放学都必须穿越金湖路，给学生的人身安全带来一定的威胁。学校东侧有个货车停车场，经常有大型货车逆道从校门口经过，若遇上放学，更加造成交通堵塞。
有关人士表示，对学校周边交通环境的整治，交警部门责无旁贷，但也需要学生家长及学校的配合。建议家长要尽量将接送的机动车停放在离校门口较远的地方，不要在同一时段和路段集中停放，并要服从交警的指挥，共同为师生创造一个安全有序的道路交通环境。人大代表在近期视察时建议，在学校集中的地方，要错开放学时间，不但本校要错开，各校之间也要错开，以便减轻学校周边的交通压力。上下午放学高峰期，交警要派出警员协助学校疏散车辆和人员。同时要加强中小学校的建设规划，加快学校布局调整，对一些规模小、场地不足的既无活动场所，又无车辆停放的学校给予调整。本报记者魏盼生
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