西关公交枢纽站搬迁在省城引起强震

　　西关公交枢纽站搬迁在省城引起强震记者随机采访240名市民

　　反对声赞成声各占四成

　　本报讯（记者张隆）１２月５日，本报刊发《西关公交枢纽明年搬家》的消息后，在兰州市民中引起巨大反响。当日记者随机采访了２４０名市民，既有反对者，也有赞成者

　　给百姓出行带来不便市民张先生说，西关什字公交枢纽站没有必要搬迁。他认为，西关什字公交枢纽站是兰州市最大的公交枢纽站，它的存在方便了老百姓的出行。西关什字现存的问题是车多、人多，存在交通安全隐患等，但这些问题可以通过分流公交线路、修建南北地下通道加以解决。

　　交通费支出会增加家住安宁区的市民魏先生认为，西关什字公交枢纽站搬迁后，老百姓的交通费支出会增加。对他来说，现在从安宁到西关，花１．５元就够了，但西关什字公交枢纽站搬迁后，如果不能在西关附近重建公交枢纽站，那么他就得换乘两次车才能到达西关什字，需要多掏车费。

　　西关商业区将受影响今年６２岁、家住西关附近的市民陈大爷认为，西关什字是兰州市的繁华商业区，繁华商业区就得有公交枢纽站。如果将西关什字改造成绿地，西关什字就会变得像南关什字一样，绿地虽然增加，但商业人气将受影响，繁华程度将要减弱。赞成方交通混乱影响周边环境市民李先生对西关什字公交枢纽站搬迁大加赞赏。

　　他说，西关什字公交枢纽站早该搬迁了。多少年来，西关什字不仅交通混乱，而且每到夜晚，西关什字到处是摆摊设点的商贩，杂乱不堪，夜市小吃将街面污染得油腻不堪。过往的人将垃圾随手丢弃在街上，既增加了环卫工人的工作量，又污染了周边环境。

　　有利张掖路形象提升市民郝先生认为，目前，兰州市还没有一个整体形象上档次的繁华商业区域。东方红广场商业单位不集中，南关什字也如此。东部市场虽繁华，但道路交通欠佳。如果西关什字改造成绿地后，将与作为兰州市“王府井”的张掖路联成一片，从而使包括张掖路步行街在内的西关商业圈的整体形象上档次。因此，他赞成西关什字公交枢纽站搬迁。公交集团搬迁“尚无影子”

　　本报讯（记者张隆）对兰州公交集团来说，西关什字公交枢纽站搬迁意味着必须对兰州市公交线路总体布局、站点设置进行重新规划。

　　１２月５日，记者就此事对兰州公交集团有关领导进行采访时，公交集团有关负责人认为西关什字公交枢纽站搬迁“尚无影子”，不愿谈及。而公交集团内部很多职工此前并不知道西关什字公交枢纽站要搬迁。谈及西关什字公交枢纽站搬迁一事一些公交职工认为，目前，西关附近没有适合建公交枢纽站的地方，搬迁重建可能会成为“无地”之谈，如果这样，西关什字公交枢纽站的２７条线路就会被分流、分解到以西站为枢纽的其他线路、站点。交警部门确需“动大手术”

　　本报讯（记者张隆）对西关什字公交枢纽站是否需要搬迁，１２月５日，兰州市交警支队有关负责人在接受记者采访时表示，该公交枢纽站停泊２７条公交线路、１０００多辆公交车，对交通安全压力很大，需要“动手术”。

　　兰州市交警支队有关负责人称，从多年的考察看，西关什字交通拥堵主要是公交车太多造成的。如果西关什字停泊８条至１５条公交线路，西关的交通压力就会极大缓解。这就需要对西关什字公交枢纽站“动手术”，要么为西关什字公交枢纽站另选地方，要么放弃西关什字公交枢纽站，将西关什字公交枢纽站中的这些线路分解到其他公交枢纽站。