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双X档案{6}


http://www.sina.com.cn 2005年12月07日00:09 新文化报

  北京人头盖骨遗失,是全世界关注的文化奇案;“阿波丸”沉船事件,是“二战”最后一个未解之谜。世纪之交的今天,无奇不有又十分巧合的是,两个世界之谜交叉关联在一起——交点就在世界的东方中国——遗失多年的北京人头盖骨很可能就在“阿波丸”沉船上……

  ●可以肯定地说,其中自有图谋。但对于这个图谋的详细内容、变更的原因和内幕

等等,至今人们也无从知晓。

  于是,一艘由民用商船改造而成的军用巨轮,被决定进行和平之旅──运送救援物资。不过,在日本人心目中,早就没有了战舰与和平船只的界限,更何况屡建战功的“阿波丸”!

  第六节几番改动的行程表

  经过一番严密的筹划,日本方面确定了“阿波丸”的详细航程和停泊地。为了得到美方及盟国的配合,并表示其公开接受国际监督之意,日本有关方面还将“阿波丸”的行动计划安排向美国作了通报:

  2月17日下午,从日本门司港出发;

  2月18日正午,通过北纬31度12分,东经126度58分;

  2月19日正午,通过北纬26度17分,东经122度29分;

  2月20日,进入台湾高雄港;

  2月21日上午,从高雄港出发;

  2月22日下午,进入香港港口;

  2月23日上午,从香港出发;

  2月24日正午,通过北纬16度24分,东经110度37分;

  2月25日下午,进入西贡港;

  2月28日上午,从西贡港出发;

  3月1日正午,通过北纬4度10分,东经105度32分;

  3月2日上午,抵达新加坡港;

  3月8日上午,从新加坡港出发;

  3月9日正午,通过南纬2度28分,东经109度10分;

  3月10日下午,进入苏门答腊港。

  返程的安排是:

  3月11日上午,从苏门答腊港出发;

  3月12日下午,抵达雅加达港;

  3月18日上午,从雅加达港出发;

  3月19日下午,进入门托克港,稍停即出发;

  3月24日下午,进入新加坡港;

  3月28日下午,从新加坡港出发;

  3月29日正午,经过北纬7度52分,东经107度37分;

  3月30日正午,经过北纬12度11分,东经111度04分;

  3月31日正午,经过北纬16度53分,东经114度37分;

  4月1日正午,经过北纬20度38分,东经119度32分;

  4月2日正午,通过北纬26度04分,东经122度63分;

  4月3日正午,通过北纬30度41分,东经126度32分;

  4月4日下午,抵达六连岛;

  4月5日上午,返回门司港。

  日程报告得非常详细。

  美国很快确认了“阿波丸”的航程,并通过瑞士外交部向日本政府转达以下意见:

  “阿波丸”将救援物资运送到台湾、香港、西贡、新加坡、苏门答腊、巴达维亚、门托克,送给被日军扣留的盟国人员。美国政府和盟国方面共同保证“阿波丸”往返航行的安全。当然,只有“阿波丸”遵守约定航行日程,其航行安全才能得到保证。

  同时,美方表示认同日方提出的航船特征和标记。美方还提出,夜间航行时用探照灯照亮标志,并打开全部灯火。

  总之,日方提出的意见全部为美方采纳,美方只是一再要求日方遵守确定的日程,除非因为航船自身出现了类似机械故障等突然情况而无法遵守上述约定,不要改变既定的行程内容。

  经过紧锣密鼓的外交协商,双方对“阿波丸”航行中的各项细节取得了一致的认同。“阿波丸”似乎可以如期动作了。

  然而,就在2月9日,日本政府节外生枝,突然又提出修正已经确定的行程路线,并再次向美国方面正式通报:

  3月29日航线改为通过北纬6度52分。将原来的3月10日下午抵达苏门答腊港变更为抵达雅加达港(放弃访问苏门答腊)。

  其他的时间、日程,除了返回目的地由门司改为敦贺外,可以说做了不算明显的改动。其中,通过台湾海峡的方位由原来经过北纬20度38分,东经119度32分,改为“北纬23度06分,东经117度14分”。相比起来,这一方位比原定的更要偏西、偏北,即更加靠近中国大陆福建平潭一带。

  对于日方作此种变动,美方似乎毫不介意,照例应允。

  然而,日方对“阿波丸”的行踪为何作出如此变动?

  可以肯定地说,其中自有图谋。但对于这个图谋的详细内容、变更的原因和内幕等等,至今人们也无从知晓。

  几乎在美日确定“阿波丸”日程的同时,2月4日至11日,罗斯福、丘吉尔和斯大林聚首雅尔塔,美、英、苏三国在此举行“雅尔塔会议”,共同协商反法西斯战争及战后对德国的处理,当然,也就是在这个会议上,他们也协调了共同对日的立场,决定苏联参加对日本的打击行动。

  掩耳盗铃的日本帝国虽然不愿听见,但彻底失败的环球的丧钟已经敲响了。

  2月17日,“阿波丸”从日本的门司港出发了。冒着风急浪涌,高速前进。

  当“阿波丸”启程后,3月16日,美国方面收到了由红十字国际委员会转达的“阿波丸”所载救援物资详细清单,这个清单是由日本有关方面提供的——

  救援物品小包24597个,总重量约2000吨;

  捐赠者:美国红十字会、加拿大红十字会、英国红十字会、YMCA总部等。

  第七节“阿波丸”来到雅加达

  “阿波丸”来了!

  1945年3月12日。

  对于困守在印尼首府雅加达的日本军政人员、商人和各色人等,“阿波丸”的到来,无论如何都是一个从天而降的喜讯。在雅加达城市每一个角落的每一个日本人,这一天的情绪都如同开锅水一般地沸腾。

  多少个日子,这里的军界人士,一部分的病员、伤员,还有那些因自己的乘船沉没、虽然接到了回国的命令却苦于无船可乘的船员们,无不归心似箭,望眼欲穿。

  控制在日本人手中的雅加达,此时像一架吱嘎作响的破烂机器,已经处于半瘫痪的状态,每一处夹缝都散发着懒散和失败的气息。所有的日本人,包括日本军队中服务的妇女和妓女在内,对远在异国这场持续不绝而又毫无胜利希望的“圣战”,心中早已生出许多的厌倦。

  连载·历史揭秘(新闻编辑:曲兆佳)


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