从汽车报道看媒体责任

　　进入新世纪以来，我国汽车工业长足进展，汽车消费不断升温，与汽车相关的信息日益受到公众关注，各类媒体的汽车报道应运而生，并不断创新形式、丰富内容。就汽车报道与汽车发展的关系而言，汽车报道领域的成长，离不开中国汽车工业的发展和消费市场的繁荣；同样，汽车业为获得健康持续稳定的发展，汽车消费市场为营造并保持良好的秩序和

　　现在，汽车领域已经成为媒体的报道重点之一。但不可忽视的是，在丰富多彩的汽车报道中，还存在一些比较突出的问题，比如报道上不够客观公正，舆论导向上有时失于偏颇，个别的媒体从业人员采访作风上捕风捉影、采编内容上流于庸俗化等。这些问题既让受众感到迷惑，也让汽车界的人士为之困扰，同样的，媒体自身也感到忧虑并引起了重视。

　　解决上述问题，一是要提高汽车报道的权威性和指导性。汽车报道应当客观地、历史地、辩证地观察现象、分析问题，切实把握好导向。比如，我国汽车合资企业发展了20多年，一直没有出现自主品牌，这其中有诸多复杂的因素。而少数报道将此上升到一种有欠理性的高度，简单地归结出“用市场换技术是不成功”的结论，这种与国内汽车业实际不相符合的报道和评析，令一些企业骑虎难下，也可能造成合资方的一些误解。而对于有的企业费尽心血开发生产的自主汽车品牌，一些报道不加分析判断地予以否定，或者不屑一顾，同样也是与实际不符的。其根源，就是报道过程中主观臆断的多、客观分析的少，看眼前的多、讲历史的少，冷嘲热讽的多、善意批评的少，缺乏辩证统一看问题的意识和能力。

　　二是把握好汽车报道的特殊性。汽车在媒体经济报道中有着特殊的地位，受到特别的重视，所给予的版面和时段要大大高于其他产业，就像足球在体育报道中一样。此外，精美气派的汽车广告是媒体最欢迎的广告之一，汽车报道与媒体广告经营之间的关系也比其他产业来得紧密。在这方面，也存在一些值得注意的现象，比如广告利益在背后左右媒体报道的倾向，甚至个别的媒体报道成为某个汽车厂商的利益代言人。解决这些问题，关键是提高媒体的社会责任意识和从业人员的职业道德，加强采编队伍建设管理。汽车报道的社会责任应当是营造我国汽车业发展的良好舆论环境，维护广大消费者的合法权益。如果将自身利益放在国家利益和群众利益之上，那就是歪曲了开展汽车报道的本意。在某些诱惑下失去社会责任感和客观公正立场的媒体或从业人员，可能会获得一时之利、一己之利，但最终失去的将是汽车厂商和广大消费者的信任与支持。

　　三是汽车报道要增强质量意识，努力奉献优秀作品。随着汽车不断进入家庭，它越来越影响着人们的生活理念和生活方式。在这种情况下，汽车报道出现生活化、娱乐化的内容，应当说满足了社会需求，是正常的也是必要的。但是，媒体应当警惕汽车报道中出现的某些低级趣味和庸俗现象。汽车报道在给受众带来信息和服务的同时，还要通过媒体工作者的敏锐观察和思考分析，写出带有思辨性、启示性的文章，善于分析汽车发展的大势，服务于汽车发展的大局，服务于广大汽车企业，服务于广大的汽车消费者。

　　《华东新闻》(2005年12月07日第二版)