“留一点资源给我们的子孙后代。”盐城市副市长沈德林在昨天下午的盐城车用乙醇汽油推广工作会议上发出这样的感慨。会上，沈副市长就乙醇汽油的来源、运输等方面的情况对与会的相关单位分管领导作了详细询问。据悉，盐城全市从2006年1月1日起，禁止销售普通汽油，全面销售车用乙醇汽油，同时在全市设立市场监督，对违法违规行为将严肃查处。
我国推广使用车用乙醇汽油工作是从2002年6月开始启动的。目前，东北三省、河南
和安徽已经实现了全省封闭销售使用车用乙醇汽油。2004年2月，在第一批试点城市取得成功的基础上，盐城被列入第二批试点城市之一。据盐城市经济贸易委员会副主任、市车用乙醇汽油推广工作领导小组办公室主任朱玉贵介绍，盐城市共有526个加油站，居全省之首。针对盐城部分加油站规模小、设备陈旧，对车用乙醇汽油的推广工作带来难度的问题，朱玉贵主任表示，借此次推广车用乙醇汽油之机，该市将对所有加油站进行严格验收、审查，务必关闭一批不合格的“劣质”加油站。同时，必须由取得资质后的企业来担任清洗加油站的任务，目前，盐城市所有的加油站是安徽合肥的一家有资质的公司来进行清洗、改造的。目前中石化、中石油加油站清洗工作已经基本结束，中石化盐城分公司乙醇汽油调配中心已经建成，并通过了省乙醇汽油推广办验收，江苏省批准了该市维修清洗企业181家。
“留一点资源给我们的子孙后代。”在听完有关同志的情况汇报后，沈副市长深情地说，今年入夏以来，全国出现了大面积成品油供应紧张，主要原因是我国的石油资源比较紧张，人均拥有量与需求相比缺口很大。“成品油供应相对紧张将是一个常态，国家推广使用车用乙醇汽油这是大势所趋，我们要服从大局。”他强调，推广工作做好后，要加强检查抽查，严格执法，对违反规定和要求的单位、相关人员要严肃查处，坚决打击扰乱市场秩序和推广工作中的各种违法违规行为。
本报记者姜振军
《江南时报》(2005年12月08日第二十七版)
