江海两用船首次亮相洋山港

　　本报讯（记者 刘晶晶）记者昨天获悉，上海研制出的江海两用的新型集装箱运输船，将在洋山港开港后投入使用。

　　内河船舶因稳定性等安全因素无法入海，而海船由于吃水深度和过桥高度的限制，也难以驶入内河纵深港口。一般的深水港口采取的方式是让海船和江船“接头”，然后转卸搬运，或者从水路转上陆路，通过集装箱卡车转运，但这些方式从经济角度来说都不够“实惠”。

　　而为洋山港度身订做的“江海两用船”化解了这一矛盾，在海上可用海上推轮推动，入了江则换成内河推轮推动，使得一艘船就能解决江海联运。集装箱货物不用吊上吊下，比使用普通的船节约10%以上的费用。

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