大排量车进口猛增 消费税传闻反刺激消费需求

　　中新网12月8日电据京华时报报道，本周一，来自天津海关的最新统计显示，今年9月份进口的大排量越野车比去年同期增长两倍左右。业内专家分析，从时间和资金风险上考虑，经销商大面积囤车可能性较小，而新消费税即将出台的消息刺激消费者提前购车的可能性较大。

　　今年9月份，天津口岸进口越野车数量激增。其中，排量大于3L的汽油越野车1213辆

　　是什么原因导致大排量越野车走俏？有消息称，造成这种局面的原因是经销商有目的地囤车，以应对明年可能实行的消费税，躲避因调整收税比例而增加的高额税金。

　　“没听说有人囤车，谁会那么傻啊？”一家长期驻守天津港的进口车经销商对囤车一说嗤之以鼻。天津顶盛国际贸易有限公司市场经理兰天表示，由于落地完税的实行，经销商大多碍于资金压力不敢盲目进车，现在港口的进口车数量挺少的。天津中汽工业国际贸易有限公司进口部牛经理也表示，现在天津港大部分进口商面临的还是车源紧张的问题，囤积车源的行为非常少见。

　　尽管经销商囤积车源的现象并不存在，但受新消费税消息的影响，消费者的消费心理已经发生了变化，而这也在一定程度上导致了大排量车型的旺销。

　　森普咨询首席咨询师王辉宇表示，消费者的消费心理与新政策间往往存在一种悖论。新的消费税收标准初衷是为了控制大排量车的销量，但在消费者看来是新标准执行后买大排量车会更贵。为了买到较便宜的车，新标准反而刺激了一些之前持币待购的消费者尽快出手购车。但是这只是在正式政策出台前的一种临时性的消费心理转变，并不能持久，如果国家相关规定能尽早出台，这种悖论销售将不会再出现。(鄂佳)