山东省两港第一次强强联合

　　人民网青岛12月8日电记者宋学春乔丕亮从青岛港获悉：今天，在山东省威海市来自山东省两港之间的高层领导，青岛港集团的董事局主席、总裁常德传与威海港集团董事长丛建波先生双手紧紧地握在了一起。伴随着一阵阵热烈的掌声，青岛港与威海港合资经营青威集装箱码头项目隆重签约。这是作为山东沿海港口的青岛港和威海港，进一步认真贯彻落实好张高丽书记、韩寓群省长、赵克志副省长关于加快全省沿海港口发展的重要指示精神、今年全省沿海港口工作会议精神，加快东北亚国际航运中心建设，促进半岛城市群崛起和山东省半

　　两港的合作将实现优势互补，搭建起山东半岛港口新的发展平台，打造新的核心竞争力，未来三年合资公司集装箱吞吐量将超过80万标准箱，是一个服务社会、拉动经济、促进山东半岛口岸集装箱运输事业快速发展的多赢合作。

　　据了解，在山东省交通厅的直接领导帮助下，在青岛市委市政府、威海市委市政府及两市国资委等部门的大力支持和关心帮助下，经过两港充分协商，本着“解放思想，干事创业，加快发展”精神，强强联合，共同投资设立“威海青威集装箱码头有限公司”，联手经营的青威集装箱码头，将会共同拉动两港之间经济效益的增长，带来更多的箱量、技术和货源，开拓未来山东半岛集装箱发展领域里的崭新奇迹。此次两港的正式签约，共同投资设立“威海青威集装箱码头有限公司”，统一经营管理威海港集装箱码头。这是两港自2003年7月份开通集装箱海上运输内支航线以来的又一次强强联合。更是两港进一步落实张高丽书记加快沿海港口建设的重要举措。

　　新成立合资公司初期投资人民币1.4亿元，合资初期投资人民币一亿四千万元，包括两个已建成的集装箱专用泊位、岸线总长425米、配套堆场11余万平方米。威海港和青岛港将分别持股51%和49%，两年内持股比例将变更为各占50%。集装箱吞吐量预测将由今年的十几万标准箱增至3年后的80万标准箱，为山东外贸进出口做出新的贡献。

　　青岛港是综合性的国际亿吨大港，近十几年来集装箱吞吐量发展迅猛，每年以30%左右的速度递增，2004年集装箱吞吐量完成了514万标准箱，位居中国大陆沿海港口第三位，世界集装箱大港前14强，跻身区域性国际航运中心之列，2005年集装箱吞吐量将超过600万标准箱，发展前景非常看好。威海港是我国北方著名的天然良港，自然条件优越，位于山东半岛最东端，北跨渤海同东北三省老工业区相连，东越黄海与韩国经济中心区相通，是我国通往韩国、日本、朝鲜及东南亚各国便捷的出海口，近几年来集装箱吞吐量增长迅速，在山东半岛集装箱海上运输内支航线的网络中具有重要的地理位置和作用，极具发展潜力。