北京市国土局官员:经适房将建在轨道交通终点

　　中新网12月9日电据《北京日报》报道，北京市国土局官员8日做客首都之窗网站时表示，今年的土地供应基本达到了年初计划的规模。对于广大市民关心的经济适用房、商品房未来建设区域划拨等问题，北京市国土资源局副局长张维表示，建经济适用房的区域应该是一个新区，特别是像轨道交通的终点地区。

　　四环内仍将继续建新房

　　北京市国土资源局副局长张维表示，四环内肯定会有住宅供应。从土地供应政策上来讲，住宅也是主要的供地内容。但如果在四环以内建得太密集了，交通设施难以跟上，因此目前住宅建设会尽可能向城市新的功能区，特别是新城疏解。

　　他还进一步解释说，新城要发展，不仅是简单的住宅问题，如果简单的居住很可能出现卧城，出现居住和就业严重分离产生的交通困难，应该考虑整体的城市发展，居住地和工作地要相互匹配。从北京的发展讲，国务院批准新增城市用地500平方公里，土地供应是比较充足的。

　　城中村改造主建城市景观

　　针对最近热烈讨论的城中村平房问题，张维认为，城中村要在近三年集中整治。政府各个部门对城中村的改造都有统一的规划。城中村改造的投资绝大部分都是市区两级政府投资的。城中村有些地方将会改造成城市的绿地部分。政府投资项目首先要注重公益设施的建设和城市景观的建设，在达到这些标准之后会有一些经营性的用地，这些地将按照市场“招拍挂”的方式进入土地市场，另一部分用地将在改造完之后作为经营性用地，进入市场进行建设。

　　经济适用房将主要建在轨道交通终点

　　根据城市建设的规律，在发达国家地铁沿线特别是站点周围房屋增值很快。从北京的情况看，地铁应该说是缓解城市交通拥堵的主要措施。张维称，建经济适用房的区域应该是一个新区。特别是像轨道交通的终点地区，会有大规模的合适的住宅建设。在老的城市核心区，不太可能建设大规模的经济适用房。

　　“在城区大量建设经济适用房，很可能会出现一些对其它房地产项目的不利影响，包括对城市交通的不利影响，要按城市的功能合理疏解。政府会尽量的以基础设施先行引导土地资源的投放，使更广大的群众能够更多的享受到经济适用房和各方面的城市服务。”(刘宇鑫）