亚欧航线货运费明年可能上涨

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　　远东船公会(FEFC)近日传出消息，全球主要码头营运商正准备增加收费，加上燃油及运河费用等支出不断上升，亚洲至欧洲航线服务的收支平衡将受到严重影响。公会旗下船公司成员很有可能在下月的会议上决定上调运费，将额外的成本转嫁至客户。

　　据介绍，西行航线货量增长走势向好，载货率亦处于历来的高水平，但船公司的码头费用支出大幅增加，很可能在明年上调运费。业界估计，亚洲至欧洲航线货量在今年及明年的增长分别达12.4％和13％，而船舶载货率在今明两年分别为93％和91％。