拜托，死因比死人的身份更重要!

　　椿桦

　　我记得有个人说过（记不起他的名字，反正他很著名）：死亡并无对错之分！但他的话没有多少人理睬，因为每个人都觉得自己才是哲学家。于是，对于死亡的结论，各人都有各人的标准。本周一，福建龙岩一家名叫“欢乐园”的娱乐场所发生了一起煤气中毒事件，同洗“鸳鸯浴”的六旬老者杨某当场死亡，当事女子获救（《海峡都市报》12月8日）。不

　　死者为什么死得活该，原因大概有以下几点：他这么大年纪了；他是一个退休干部；他玩“鸳鸯浴”，不正经。在这些原因中，死者的身份好像是最受关注的，对于此类带色儿的新闻事件，不少人还乐于像小说家一样展开联想。但无论如何议论，死者的生命已显得轻于鸿毛，不值一提！

　　既然总是有人要拿死亡来创造理论，那也允许我来做一回哲学家：我想拜托大家，别把死人的身份看得比死亡的原因更重要。因为要是那样的话，那些酿造死因的人可就高兴了，他们一高兴，那些不安全因素可能始终存在，我可不能确保你或者你的亲友哪天不会去那地方玩一把。

　　如此风流虽不“正经”，但罪不致死，生命这东西，可金贵着呢（那位老同志生前肯定是这样认为的）！因此，大伙儿应当先要求娱乐场的老板对事件给个交代，要为生命负责！可事实上老板们并没有这么做，甚至有推卸责任的意思，然而好像没多少人对老板的行为进行谴责啊？此外，这个有安全漏洞的娱乐场是如何经营起来的，有没有什么内幕？这些都有人关心吗？

　　我注意到，甚至新闻媒体也没有就安全等这些重大问题多做交代。可见，一个人仅仅因为他年纪大了一些，加上他曾经当过干部，就让人们把一次恶性事件中更重要的东西给忽视了。这个现象是多么的令人不安啊！

　　安监局长应多去没事的地方

　　唐山市刘官屯矿难死亡人数还在不断刷新。频频上演的矿难与死亡事件，使一位官员成了名人，他就是国家安监总局局长李毅中。自2005年2月上任以来，李毅中疲于奔波矿难现场（《中国青年报》12月9日）。

　　从3月份发生的山西朔州市白堂乡细水煤矿瓦斯爆炸事故，到最近发生的刘官屯矿难，大大小小的矿难事故确实折腾得李局长疲惫不堪。由此，李局长发出了一声感慨：天不怕地不怕，就怕半夜来电话！这句话也伴随着李局长一夜成名。

　　名声建立在频繁的安全事故上，这理所当然是安监局长所不愿看到的结果，在各类事故现场疲于奔波也不是他想要做的工作。由此，一些媒体认为，李局长太辛苦了。

　　那么，安监局长该不该如此辛苦呢？他该不该频频出现在事故的现场呢？假如还有一小部分人不了解安监局的职责所在的话，我还是有必要提示一下：安监局全称“安全生产监督管理局”，顾名思义，其主要职责是监管安全生产，帮助去除生产过程中的不安全因素。也就是说，先管好安全才是最实际的工作。因此，在我看来，安监局的领导们不该老往出事的地方跑，而应当多往没有出事的地方跑。只有在各厂矿企业没有出事前多辛苦一些，才有可能不必面对事故发生后的惨痛场景与错综复杂的事故原因，也不会在半夜时接到可怕的电话，更不会因此而获得一个苦涩的名声。

　　以女人身份买软卧火车票

　　火车软卧票按性别卖，这并不是很新鲜的说法。不久前，广东好像有人大代表提过此类建议，但最终被铁路部门认为时机不成熟。近期，徐州火车站为避免出现陌生异性乘客同处一室的尴尬，力推按性别“购软卧票贴心一问”新举措（《扬子晚报》12月9日）。

　　从表面上看，这个举措很富有人情味，但我却不以为然。你想想，“贴心一问”能问出多少名堂来？如果问不出，那问题可就多了。例如，夫妻旅客或者结伴的异性男女给不给同乘一软卧间？如果不给，那就显得不人道了，有“棒打鸳鸯”之嫌；如果给，那就意味着这节软卧间就有异性了！相同的问题还涉及到父女、母子、兄妹等。

　　问题还不只上面一种呢！火车站的做法不是为了给旅客带来方便或避免性骚扰吗？从有关部门统计来看，目前，每年在列车硬卧或软卧车厢发生的性骚扰案件达数十起。在我看来，这个数字并不大。如果实行按性别卖票新举措，没准儿更糟呢！如果有男人以女人身份或者委托女人帮助买票怎么办？对于这样一些人，八成都是存心想搞事的主儿。嘿嘿，瞧着办吧！