“今天，我替他来看了”

　　2005年12月10日，中国港口建设史都将记载这一天。上海国际航运中心洋山深水港隆重开港，上海从此结束了没有深水泊位的历史。在洋山深水港区开港暨洋山保税港区启用仪式上，掌声、欢呼声、锣鼓声、鞭炮声汇成一片欢乐的海洋。洋山沸腾了——

　　最感人一幕

　　在3000多位嘉宾中，一位头发花白的老人一直静静地站着。她专注地看着港区的各个角落，仿佛要把它们都装到眼睛里。她就是已故桥梁大师李国豪先生的妻子林凤棣。多年前，上海国际航运中心洋山深水港还处于论证阶段，李国豪就担任了专家组组长。“他非常关心东海大桥的建设，一直说要到东海大桥看看，今天，我替他来看了。”说着，老人的眼眶湿了。

　　最自豪的人

　　昨天是所有洋山建设者的节日。仪式开始前和结束后，这些身穿工作服头戴安全帽的建设者不停地忙着拍照留念。上海航道局洋山工程项目总部经理刘若元是最早踏上小洋山的建设者中的一员，3年前的艰辛仿佛还在眼前。

　　最初指挥部设在“上浚一号”轮船上，办公和住宿都在船上，锚泊于小洋山水域，颠簸摇晃。食堂做饭将米和菜先用接存的雨水洗过，再用桶装水洗一遍，洗完米和菜的水再用来洗碗……但洋山的建设者凭着一股洋山精神，克服重重困难，完成了历史赋予他们的使命。

　　本报记者鲁哲