何必让交通协管员这么辛苦　

　　来信/来论

　　看了南都的一篇评论，才知道原来广州也有交通协管员，而且工资还这么高，每天工作6小时，月入达1600元！

　　我刚到北京的时候，在一些公交车站和十字路口，看到有人穿着制服，戴着袖章，拿着小红旗在那一摇一摇的，我就很奇怪，他们在做什么呢？

　　因为他们“执勤”的每个路口，都会有红绿灯，见了红灯路人自己会停，绿灯亮了人们自己会走。有时候看到“交通协管员”在那一本正经地“指挥”路人，我就感到好笑，这就好像一个人在指挥你说，吃饭要先张开嘴巴一样。

　　我曾经和朋友解释，为什么会有交通协管员这种职业。这是因为政府要创造一些工作机会，要安排一些下岗人员。如果不是这样，你无法解释，为什么会有这种多余的职业。

　　其实，任何政府向来都乐善好施，喜欢慷他人之慨。反正花的是纳税人的钱，又有一些人确实过不下去，那帮帮他们又何妨。只是，即使只是要送钱给穷人，也是挺麻烦的。一是能用来送给穷人的钱还是太少，所以需要鉴别出谁是最穷的人；二是还要有一个送钱的理由，好让那些拿不到钱的没话好说。于是，一些多余的职业就被安排了出来。

　　这种被政府安排出来的、多余的职业在北方经常可见，例如北京的公交车，一辆车甚至有两位售票员！小区里总是有人在帮你开电梯，说实话，这些开电梯的阿姨除了浪费电梯空间之外，并没有带来更多的方便，有时候为了表现得礼貌一点，为了自己心安理得一点，你还要对他们点头哈腰的，而这些现象，在南方的广州深圳却是从来没有见过的。这种职业北方比南方的远为常见，大概是因为北方的下岗工人比较多。

　　政府铁定要援助穷人，但是，当政府要这样做的时候，是否可以想一个聪明一点的办法呢？

　　周克成