情报失误导致英军最致命的伤亡

　　据英国《泰晤士报》１２月９日报道，８日，英国军方正式公布了对今年一架皇家空军的Ｃ－１３０运输机在伊遭击落，造成１０名机组人员丧生事件的调查报告。报告给这起事件的定性为：情报失误导致了机上１０名机组人员的丧生，酿成了英军在伊拉克单次事故中最致命的伤亡。

　　报告称，今年１月３０日，一架载有１０名机组人员的皇家空军Ｃ－１３０“大力

　　报告说，地面控制台最后一次接到“大力士”运输机的无线电通话时间是当日下午１时３０分，这是该机从巴格达国际机场起飞后仅仅６分钟。通话说，“这是真的，这是真的，我们起火了，我们起火了。”原来，飞机遭到了地面火力的猛烈攻击。机枪和肩射火箭击中了飞机的一个油箱，造成了爆炸，飞机的右翼也被打飞。

　　机组人员事前曾精心选择了飞行路线，从巴格达到巴拉德只有４０英里的飞行路程，但是这些机组人从未被告知当天早晨有两架美国“黑鹰”直升机曾在同一路线遭到过火力袭击。调查报告说，情报“没有说明武装分子已经准备了一个伏击场所，或者是对直升机的飞行路线进行袭击，ＸＶ１７９（Ｃ－１３０飞机的尾号）则距这条航线飞得很近。”

　　英国空军参谋长乔克·斯特鲁克（ＪｏｃｋＳｔｉｒｒｕｐ）称，鉴于当天美军直升机已经在这段航线上遭遇了地面火力，联军应当分享这一情报，但是在伊拉克由于不存在着这种共享情报的系统，因此，英军事先不知道美军直升机遭地面火力袭击的情报，造成了机毁人亡的后果。

　　乔克并未指责美军未传递情报。他说，一直有大量的情报传来，“他们已经被太多的情报所困”。

　　但调查报告指出，Ｃ－１３０机组人员当天早晨未被告知美军直升机遭袭的情报。机组人员还是按原定方案登机，起飞，并沿着离对空导弹火力很近的空域飞行，不久遭袭而坠毁。报告说，虽然无法证实上述两起遭袭事件有必然的联系，起码有一点是可以证明的：伊拉克的联军情报分发系统急需检查更新！”