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新修四条路拉近成都新都


http://www.sina.com.cn 2005年12月14日05:03 四川在线-天府早报

  早报讯(黄浩王亮记者胡泽文)昨(13)日,记者从新都区获悉,该区将启动连接成都的北新干线(新都段)、成青路(新都段)、电子路西段、蜀龙四期工程建设,目前有关前期规划、选线等工作已正式铺开,这四项工程大多将尝试采取BT模式(业主负责投资,业主负责建设)实施建设。

  北新干线(新都段):全长24.8公里,新都境段南起绕城高速公路,北止新民镇北

,全长14.8公里,设计宽60米,道路控制宽度100米,双向8车道。北新干线系全市重点工程项目。

  蜀龙四期:该路段起于蜀龙三期与成华区龙青环线平交道口,上跨成绵高速,经北湖风景区后与三环路连接。道路全长3.2公里。

  成青路(新都段):起于三环路龙潭立交,经成华区成华大道下穿成渝铁路接龙青环线至木兰镇梁胜村,跨绕城高速后,沿太龙路左侧(成铁西南编组站)先后经过木兰镇长林村、分水村至泰兴镇,经议团村、美泉村和张庵村后在白鹤岛东侧跨毗河进入青白江区祥福界。全长23.42公里,新都段长11.5公里。道路建设已获市委市政府批准。

  电子路西段:东起川陕路口,终点接新犀公铁立交桥,全长879.97米,路宽40米,设计有人行道及绿化带。

  □名词解释

  BT模式:业主负责投资,业主负责建设。即由传统的施工企业转变为“路面工程施工”和“BT项目投资”并举的基础设施综合服务供应商的角色转型。盈利模式方面,也逐步从传统单一施工的经营模式向规划设计、资金运营、工程施工、项目管理一体化的经营模式转变。


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