乌鲁木齐巷道：新旧两重天

http://www.sina.com.cn 2005年12月14日10:54 乌鲁木齐晚报

　　（新疆日报记者杨涛李春霞晁瑾实习生张超通讯裕�

　　2004年，昆明路巷道改造项目正式启动，图为施工现场。　　仅3年时间，乌鲁木齐市共有1036条曾经是“雨天一脚泥，晴天一脚土”的街道渐渐变成了中间柏油马路、路旁方

砖人行道和新路灯、街旁空地变成小花园的现代化街路。截至目前，乌市备受全市人民关注的千条巷道改造工程已基本完工。

　　打通“血管”缓解交通

　　　　12月初，记者在乌鲁木齐市建委采访时，办公室负责人雷学理介绍说，在巷道建设改造以前，乌市道路建设的重点是几条主、次干线和环城公路，随着经济的发展，乌市的人流和车流急遽增多，车辆拥挤、堵塞成了人们生活中的常事。乌市的主、次干道也因为它的超负荷过早地损坏，而对于数目庞大的城区巷道建设，则由于改造力度不足，存在“泥巴路”“瓶颈路”等问题，无法承载和分担城市交通的压力。乌市有关部门认识到，要想缓解乌市交通的压力，就得改变原有路网结构不平衡的局面，提高巷道路面质量，拓宽路面，打通瓶颈，把主、次干线上的运输压力分流到巷道，将客、货流有效分配到整个路网体系当中，提高运输效率。

　　为此，2003年6月，乌市市委、政府提出了“3年新建、打通、改造1000条巷道”的计划，把打通瓶颈路、消灭泥巴路、解决“问题”路作为巷道改造的主要工作。3年过去了，乌鲁木齐市在巷道改造上共投资8．4亿元，新建、改建巷道1036条、总长度304．6公里、面积268万平方米。在改造的巷道中，既有城市中心区的繁华巷道，也有城边的背街小巷，既有连接主、次干道的车行道，也有连接楼与楼的人行道，巷道改造工程就如一个错综复杂的蜘蛛网，遍及乌市的各个角落。其中，天山区解放南路（国际大巴扎）片区、黑甲山、延安路片区；沙依巴克区扬子江路、友好路、青峰路、九家湾片区；新市区北京路、河北路、长春路、鲤鱼山路片区；水磨沟区克拉玛依东路、南湖路、西虹路、红山路、新民路片区等，是全市比较集中的巷道改造区域。

　　　　设施配套规划先行

　　修路、开挖、填埋、再开挖的“拉链”工程曾经是市民们反映强烈的问题之一。如今，这样的问题逐渐销声匿迹。在制定乌市巷道改造工程总体目标的同时，乌市政府还对巷道改造作出了明确要求，即新建、改建城市道路原则上3年至5年内不开挖。

　　为了避免出现道路重复开挖，既影响交通，又给居民生活带来不便的事情发生，乌市政府要求乌市建委、各区县有关部门在进行巷道改造之前，本着先地下后地上的原则，对所改建、新建巷道的上下排水系统、电缆、天然气管道等各种配套措施作全面考虑，所有巷道管网都要进行改造，巷道改造中的供排水及其他入地管线改造工作要优先完工。乌市延安路南二巷片区排水改造工程是今年乌市巷道改造过程中的一个重点，该工程在该片区建成总长2700米的新排水管网和100多个检查井，新排水管网包括大湾南路西二巷、延安路南二巷、延安路南二巷支巷3条主排水管线及从主线延伸到居民家门口的6条支线。此次改造把该片区生活污水排放全部纳入乌鲁木齐市政排水管网，彻底结束该片区曾经污水横流的局面。

　　据乌市相关部门统计，在近3年的巷道改造中，共配套铺设人行道面积58．8万平方米、绿化面积40．3万平方米、架设路灯7748套、铺设通信电缆136．1公里。截至目前，累计配套管线投资2．95亿元。

　　改善环境人居和谐

　　巷道改造给乌市市民带来的一个最直接好处，就是使广大市民看到原先很多泥巴巷、垃圾巷、无灯巷、死胡同现在变得整洁、明亮、宽阔、通畅了，公共车和出租车可以直接开到一些居民的家门口，市民出行越来越方便；而同步完善的供排水设施和燃气、热力管网也提高了巷道居民的生活质量，结束了很多巷道居民挑水做饭、烧煤取暖的历史。

　　　　回族青年马富平对二道桥的变迁记忆尤其深刻。他对记者说，他从小就住在二道桥的巷道里，过去从山西巷到二道桥，方圆不足1公里范围，就有十几个巷道比肩相邻、纵横交错。夏天，巷道里面到处是垃圾，尘土飞扬、蚊蝇肆虐；春天则肮脏泥泞、污水横流，雨水能流进居民家里，行人几乎没有立足之地；冬天狭窄的路面上污水结成了冰，走路稍不留神就会摔跤。晚上回家得拿手电筒，因为巷道里面没有路灯，漆黑一团，连吃水上厕所都很困难，至于集中供暖、铺设天然气和供排水管道就更是奢望了。但是看看现在，二道桥国际大巴扎多漂亮，在全世界都闻名啊！单说周围的街道，拆并的拆并，贯通的贯通，拓宽的拓宽，畅通无阻、干净整洁，宽宽的道路两旁商店鳞次栉比，白天车水马龙、人声鼎沸；晚上灯火辉煌、好不繁华。二道桥的居民早就用上了天然气和集中供热。以前二道桥只有1路公交车，现在，61路、70路、920路、923路等七八趟公交车、中巴车纵横穿越这些巷道，大大方便了居民的出行。

　　每天都在路上奔波的出租车司机对巷道改造工程最有感触。“市政府修建改造、打通了很多巷道，对我们而言绝对是一件大好事。使我们最大限度地避免了堵车。现在，不论你到什么地方，都有好几条路可供选择。我们的营运效率提高了，钱也挣得多了。”采访中一位姓赵的“的哥”高兴地对记者说。