公路沿线拟建45座天桥

　　4条主干公路配套设施建设公开征求意见

　　公路沿线拟建45座天桥

　　本报讯(记者/廖奕文通讯员/梁树明)莞长、莞龙、莞惠及东深等4条主干公路自改造竣工并恢复全线通车以来，包括路灯、天桥及人行道等在内的公路配套设施经常受到广大市

　　缘起

　　配套设施滞后存在交通隐患

　　“莞长路东城至大岭山段经过密集的工厂区，行人乱过马路情况多，莞长路限速为80公里/时，车流量(特别是大货车)随着新路的竣工不断增多，但配套的路灯安装进展缓慢，形成很大的交通隐患。据观察，虽然该路段现在交通事故总量不是很大，但呈上升态势，请有关部门以群众生命为重，加快路灯的安装……”自4条主干公路全线通车以来，本报曾多次接到类似的市民投诉或建议。

　　市交通局相关人士告诉记者，4条主干公路通车后，行车条件虽然得到了明显改善，但与此同时交通事故也呈增多态势。据介绍，因各种原因，目前4条主干公路大部分路段虽然安装了路灯但未通电使用，人行设施也还不完善，给群众生产生活带来不便。

　　调研

　　重点是公路交通安全设施

　　记者获悉，为解决4条主干公路交通安全设施的有关问题，市交通局将于近期会同交警部门召开沿线镇区主管领导座谈会，并要求各镇区尽快组织调研，收集市民及基层单位的意见。据透露，此次调研将组织排查4条主干公路安全黑点和危险路段，分析造成安全事故的原因，收集各方的改善意见或建议；同时征求对4条主干公路交通安全设施的意见和建议，如路灯、路牌、转弯、调头、人行天桥、人行通道、红绿灯、防撞栏及标志标线等设施设置是否合理等。

　　市交通局相关负责人表示，市民如有对在哪里该建天桥或哪里该设路灯等具体建议，都可登录市交通局网站(http://jtj.dg.gov.cn)意见箱内发表意见。

　　建设

　　增建天桥方便市民出行

　　针对部分镇区居民反映的出入不方便等问题，交通部门已初步确定在沿线建设45座天桥，其中重建15座，新建30座。目前交通部门正在与各镇区进一步沟通，确定人行天桥施工图及具体位置。

　　据介绍，已确定建设的人行天桥分重建与新建两部分，重建的原则是拆1座建1座。其中包括莞长路重建3座，莞惠路重建3座，东深路重建5座。新建的人行天桥共30座，原则是在人流量较大的医院、学校、镇中心区、客运站及工业区等地新建。另外，建于镇中心区的人行天桥，拟采用钢筋结构，有雨棚；建于郊区的人行天桥，拟采用水泥混凝土结构，无雨棚。据悉，此前，交通部门接到各镇区要求增设人行天桥的申请50多份，但是为道路畅通和道路景观考虑，不可能所有的申请都会满足，有部分天桥是否建设目前还在与镇区沟通。

　　市交通部门有关负责人同时提醒市民，为自身安全起见，人行天桥建好后，请公路两旁的居民行走人行天桥，不要穿越自行开设的路口；未经市政府批准擅自开设路口行为触犯《公路法》，违者将受法律制裁。

　　图:

　　莞长公路建成通车后，虽然安装了路灯，但未通电使用，容易造成安全隐患。

　　本报记者杨凯摄