年底促销火力更猛

　　本报记者林声蛟

　　年终将至。每年这个时候，各车行可谓几家欢喜几家愁：兴奋者有之，忧虑者亦有之。兴奋者，源于其产品受到追捧；忧虑者，是因为销量离其目标尚有差距。

　　“完成任务，没问题！”多家车行负责人爽快地向记者表示。而基于种种现实利益

　　年底促销力度明显加大

　　在业内，12月常被喻为“决战月”或“生死月”。业内预计，随着年底销售高峰的到来，车行的促销力度将明显加大，而持续已久的持币待购现象有望缓解。

　　在这种状况下，各车行都憋足了劲进入最后冲刺阶段。东风日产日前对旗下4大车型——天簌、颐达、蓝鸟智尊、新阳光进行了全面升级，老款天簌此前降价1000元的促销措施即将结束，天簌、颐达和骐达的优惠幅度也有2000元左右。“富康988”改款上市，开出并且价格极具杀伤力，仅售7.98万元。蒙迪欧及嘉年华在东莞惊现超低价，并且都有大幅度的让利，且让利幅度之大前所未有。东莞广物骏标车行每周末都会推出特价车型及各种优惠，如12月10日—11日限量促销的车型有P2.0AT(仅一台)与XT2.0MT，原车价191800元的P2.0AT现场惊喜价173800元；原车价161800元的XT2.0MT现场价148800元。

　　对于严格控制价格的4S店来说，车行能有这样的优惠，已经是相当惊人了。另一方面，已是年底，汽车经销商为了获得厂家的年终返利，都希望通过加大优惠幅度的方式来增加销量。

　　多数车行成绩理想

　　根据惯例，年底一般是汽车销售高峰期。一方面，经销商为完成汽车厂家下达的产销目标，往往在厂家支持下进行营销活动，而经销商为获得厂家的年终返点，也会使出浑身解数进行促销；另一方面，年底时很多企事业单位都会发放年终奖，消费者底气很足，常常被五花八门的优惠让利活动所打动，痛快出手。

　　从整体上看，11月东莞车市进入销售高峰。部分车行销售一线传来的消息表明，11月销售不错，今年完成任务在望。

　　在接受记者采访时，海马三益车行总经理陈志辉以及会通雪佛兰车行市场部负责人脸上始终洋溢着自信，因为完成今年厂家下达的销售任务没问题。

　　“当然，我们不会去刻意追求一些销售数字，我们会按照市场计划、营销策略以及市场反应来推进我们的销售。”陈志辉告诉记者。

　　虽然有些车行成绩尚不理想，也有些车行不愿对外公布销售目标。但已经有超过7家车行向记者表示已经完成或者即将完成目标销售任务。如果对车行前11个月的产销数据进行盘点，对比他们年初制定的产销目标，大部分车行都能如期完成任务。

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　　商家基于销售目标和年终返点的考虑，加之消费者的购买习惯等因素，年终车市或将出现“购销两旺”的局面。何建文摄