铁一院梁文灏入选院士

　　奋战地下工程建设第一线创造我国隧道勘测设计多项第一

　　本报讯（记者雷媛）１２月１４日，记者从有关部门获悉，于１２月１３日公布的中国工程院２００５年５０名当选院士的名单中，铁道第一勘察设计院副总工程师、兰武铁路乌鞘岭特长隧道设计领导小组总工程师梁文灏名列其中，当选为新科院士。在甘肃工作４０多年的梁文灏总工程师，也是此次中国工程院增选的５０名院士中能和甘肃“挂上钩”的

　　１４日，记者在铁道第一勘察设计院了解到，一个星期前，梁文灏总工程师已经随其所在的隧道部门集体迁往西安了。随后，记者设法与西安方面取得了联系，梁文灏总工程师的同事告诉记者，梁总当选院士的好消息单位上的同事都知道了，而梁总本人面对如此高的荣誉很低调，不愿意接受新闻媒体的采访，同时，他还谦虚地对周围的同事们说，个人荣誉是集体智慧的结晶，不论什么时候，面对怎样的成绩，都还是要扎扎实实地工作，希望为西部铁路的建设发展尽一份自己的力量。

　　据了解，今年６３岁的梁文灏总工程师于１９６４年从上海同济大学铁道建筑专业毕业后就进入铁道第一勘察设计院（原铁道部第一勘测设计院）工作，多年来，他始终奋斗在我国隧道及地下工程建设的第一线，并先后主持完成了青藏线、西康线、西南线、宝兰二线、神延线、侯月线、宝中线等几十条铁路和三峡对外交通公路等十余条隧道的设计工作以及上海地铁一号线延伸段、重庆地铁等地下铁道的勘测设计工作。

　　作为铁一院隧道界的元老、第六届詹天佑铁道科学技术成就奖获得者，在国内隧道界享有很高声誉的梁文灏不仅主持铁一院隧道及地下工程专业的勘察设计工作，而且在特殊地区和特殊地质条件下的隧道修建技术方面取得了一系列的重大突破，同时，他率领弟子们创造了我国隧道勘测设计的多项第一，如国内最长隧道——西康铁路秦岭隧道，国内最长公路隧道——三峡公路木鱼槽隧道，国内第一条风积沙地质隧道——杏树峁隧道，世界上海拔最高的多年冻土区隧道——青藏铁路风火山隧道。而秦岭隧道的成功建成，标志着我国隧道设计、施工水平已达到先进水平，是我国隧道建设史上一个新的里程碑。该项目获得２００４年国家科技进步一等奖。

　　据悉，此次梁文灏增选院士事宜是由铁道部直接申报的，申报部门是土木、水利与建筑工程学部，该部此次共有７人当选新科院士。