直升机能否为世博会保驾？

　　用直升机运送受伤的车手，从F1赛车场到华山医院仅需10分钟，在2010世博会上，它能否同样发挥十八般武艺？昨天，记者从“直升机与2010上海世博会”专题研讨会上获悉，国内外专家正为直升机用在世博会上寻求政策支持。

　　计划增设停机坪

　　上海市消防局专家沈有弟指出，随着城市高楼数量和高度的一长再长，直升机在楼宇消防抢险中已经表现出传统救援方式不可比拟的优势。

　　在一般消防车和消防人员鞭长莫及的场所，直升机往往能应付自如。比如，高层建筑失火，直升机则能够带消防员上天，让他们从楼顶进入大楼实施救援。另外，在人员密集、交通拥堵的情况下，直升机能不受阻碍将救援器材和物资及时运送到灾害现场。

　　据透露，上海已开始制订相应规划，争取让直升机为2010年世博会保驾护航——规划在浦江两岸布置若干个直升机停机坪，将来一旦发生突发事件，直升机便能从这几个停机坪直接飞往事发点进行救援。

　　调配民用直升机

　　目前，本市为消防局配备专用直升机还不太现实，主要因为涉及到资金和空中管制问题。但在世博会前，上海可以把已有的民用直升机进行资源协调，在大型活动或者一些突发事件时，消防部门可以调用其他单位的直升机。据了解，目前本市的民用直升机只有不到10架，其中2架属于海上抢险救援队。

　　民用市场空间大

　　据中国直升机设计研究所黄传跃副所长介绍，目前我国登记在册的直升机总数为126架，预计2013年我国民用直升机需求将达1876架。

　　上海市航空学会秘书长徐春栋坦言，目前我国300米至500米低空空域尚未开放，使用直升机必须经过相关部门审批。直升机想要在2010年世博园区上空自由飞翔，仍需一定的政策支持。本报记者胡晓晶实习生张蒙蒙