本报讯（记者吕继尚通讯员毛海明、张占书）从广州市区到珠海这个月将实现全程高速。全程27公里的广珠北线通车在即（见示意图，记者颜士然摄），该项目通车后标志着北京至珠海高速公路全线贯通。届时，广州南部地区将增加一条高速大动脉，从番禺直通市桥、黄阁、南沙，直通东莞、深圳、中山、珠海。
记者昨天驱车到广珠北段在化龙的入口处，看到该路北接正在修建的东二环高速公
路与金山大道，途经番禺的化龙、石楼、石基、东涌和南沙区，止于南沙坦尾，南接已通车的广珠东线高速公路（坦尾至珠海金鼎段）和虎门大桥。这段路开通后，从广州到珠海才能称为真正意义的全程高速，从广州到珠海可以节省30分钟左右。经过3年建设，广珠北段已全线铺通，正在做最后的验收和完善路面标志工作。
记者看到，这条路设计时速为120公里，是目前全省速度最快的高速公路。该高速公路也是番禺区到南沙区的第一条高速公路，南沙港快速路和华南快速干线都连接金山大道，从金山大道往东走，就进入广珠北段的化龙入口。记者昨天看到，沿路设置了石基站、黄阁站和亭角出口。石基站可到达番禺市桥、石基和莲花山。黄阁站可到达南沙区、东涌镇、黄阁镇以及经鱼黄支线连接南沙港快速路，直达鱼窝头镇。而到了亭角出口，向南是往珠海、中山、江门；往东到达东莞、深圳。
